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数学 高校生

統計的な推測 まず、(AとB)で、 求めたP(A)と求めたP(B)をかけたのと、 P(A)かつP(B)にあてはまるのを一つずつ数え上げたもの、 この方法で出た2式を比べている、という認識をしているのですが(違っていたらご指摘下さい)、 (AとC)は 数え上げの後、何をや... 続きを読む

基本 例 71 独立・従属の判定 00000 1個のさいころを2回続けて投げるとき,出る目の数を順に m,nとする。 <3である事象を A, 積 mn が奇数である事象をB, |m-n|<5である事象を Cとするとき, AとB, AとCはそれぞれ独立か従属かを調べよ。 p.520 基本事項 指針 事象が独立か従属かの判定には,次の関係式のうち確かめやすいものを利用する。 (定義) 事象AとBが独立⇔P(B)=P(B) P(A)=P(A) ⇔P(A∩B)=P(A)P(B) (乗法定理) ここでは, 乗法定理が成り立つかどうかを確認する方法で調べてみよう。 (AC) Cについて, m-n<5を満たす組 (m,n) の総数は多いので、余事象で を考えてみる。 AとCが独立AとCが独立であることに注目して,AとCが独立か従属 かを調べる。 (AとB) A∩Bは、 (AB) P(A)=1/2/28-1/13 (m, n) = (1,1), (1,3), 解答 また,積mn が奇数となるのは,m, nがともに奇数の (1,5) となる事象である 3×3 1 から ときであるから P(B)= 62 4 P(A∩B) P(B)= よって P(A)P(B)=1/12 P(A) 3626 また,m<3かつ積n が奇数となるには, 一方,P(B)=- -- であるか (m, n)=(1,1) (1,3) (15) の3通りがあるから ら P(B)=P(B) よって, AとBは独立。 ゆえに 3 P(ANB)=-11 62 12 P(A∩B)=P(A)P(B) よって, AとBは独立である。 (AC) 余事象は|m-n≧5 となる事象, すなわち (m,n) = (1,6), (61) となる事象である。 Cの根元事象の個数は 2 個。 2 1 よってP(C)= 62 18 また # P(ANC)==136 62 Anではm<3 かつ 1 ゆえに、P(A)P(T)= 1 1 F = 3 18 54 であるから m-n≧5となる事象 で、そのような(m,n) P(ANC) ≠P(A)P(C) よって, ACは従属であるから,AとCは従属であ る。 は (m,n)=(1,6)

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地理 高校生

この問題、輸送費については表から読み取れないから②③は間違っていませんか?単位重量あたりの輸送費の高い安いは覚えといて当たり前っていう感じなんでしょうか。 また、④の解説も何してるのか分わからないです。なぜその式で4の正誤が判断できるんですか? 回答よろしくお願いします!

問11 アメリカ合衆国の旅客・貨物輸送量 次の表は,ア メリカ合衆国における自動車, 鉄道, 民間航空のそれぞれの 旅客輸送量,貨物輸送量を示したものである。 表から読み取 ることができることがらについて述べた文として誤っている ものを,下の①~④のうちからすべて選べ。 [08年A本改] ① モータリゼーションに対応した店舗立地や生活行動が すすんでいるため, 旅客輸送では自動車が最も利用され ている。 自動車 鉄道 民間航空 67,955 42,544 旅客輸送量 (億人km) 貨物輸送量 ( 億トンkm) 自動車の旅客輸送量には, 自家用車の利用を含む。 統計年次は,自動車が2011~12年, 鉄道が2018年,民間航 空が2019年。 「世界国勢図会』 2021/22などにより作成。 102 16,988 25,252 425 ② 単位重量当たりの輸送費が安いため, 農産物の輸送を中心に, 貨物輸送では鉄道が最も利用されている。 ③ 単位重量当たりの輸送費が高いため, 貨物輸送では民間航空の利用が最も少ない。 ④ 国土が広大なため, 旅客輸送では民間航空の利用が自動車の3割以上となっている。 問11

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