（３）赤丸が−3分の4になるのはどうやったらわかるんですか？

an (3) an+1 4 +1 を変形すると Ad +++ 4 ant 3 b=an-3 =4-12 とおくと 4 an 3 bn, b₁ = a₁ = 41 1/3 41 11=-1/ よって、数列{be} は初項 -/13公比 1/12 の等比数 1/1\n-1 列で bm= = 34 4 an=b,+1であるから an 1/12 (14) M-1 4 + 3 - 1) + s =

白い丸の部分の安定陸塊の名前が分かりません。地図帳の写真なのですが、アフリカ楯状地などは書いてあるのにも関わらずインド付近のものだけ書いてありませんでした。分かる方教えて頂きたいです🙇‍♂️

大 t 40° 80° 120° 160° 160° カレドニア造山帯 000 ベルト [楯状地) ウラル造 シベリア 卓状地 卓状地 アフリカ 楯状地 アラブ 楯状地 中国 陸 平 帯 環 「海 嶺 オーストラリア 楯状地 タスマン造 山 帯

まるの15番がなぜaになるのか分かりません 教えてください

●正距方位図法とメルカトル図法 下の2つの地図についての文中の空欄に適語を入れよ。 15については適当な数値を a~ cから選べ。 航路, B 12 航路を示している。 2つの地図に東京ーニューヨーク間の航路が示されているが,Aは 11 正距方位図法の外周 (C) は, 地図の中心点の13 なので、中心からの距離は1 kmの地点となる。 したがっ て,東京ニューヨーク間は縮尺が示されていなくても に位置することがわかる。 15 a:1.1万 b1.5万 東京を中心とする正距方位図法 _kmで, 東京からみてニューヨークは 16 の方位 BC: 1.9 メルカトル図法 0° 20° 40°60°80° 100° 120°140° 160° 180° 160° 140° 120°100° 80° 60° 40° FRE411 100"120"140"160"180"160" 60° A 40° B 東京 20°- 40°- 05,000km 60° D 地図上で正しい距離が示されているところは限定されている。 正距方位図法では中心と任意の1点との間だ

問10と11教えてください！ お願いします！

B 東京 サンフラン シスコ B1 # VA 1982 東 問 問 7 F

15がaの1.1万kmになる理由を教えてください。

●正距方位図法とメルカトル図法 下の2つの地図についての文中の空欄に適語を入れよ。 ⑩5 については適当な数値をa~cから選べ。 2つの地図に東京ニューヨーク間の航路が示されているが, Aは11 航路, B は 12 正距方位図法の外周 (C) は, 地図の中心点の13 航路を示している。 _kmの地点となる。 したがっ なので、中心からの距離は14 の方位 て, 東京一ニューヨーク間は縮尺が示されていなくても約 15 _kmで, 東京からみてニューヨークは 16 に位置することがわかる。 15 a: 1.1万 b1.5万 c:1.9万 東京を中心とする正距方位図法 メルカトル図法 0° 20°40°60°80°100° 120° 140° 160°180° 160°140°120°100°80°60°40° e 60° B. 40° 東京 B ¥40° 120 140 160 180 160 140 40° [ 0 5,000km 60° ｢ことば 正距方位図法: 地図上で正しい距離が示されているところは限定されている。 正距方位図法では中心と任意の1点との間だ けで, 地図上の任意の2点間では正しい距離は示されていない。 の探究 7001 103. 20 120° jers IMA

求め方がわかりません。

問11 次の表1は、ある月における東京(成田)から図1中の地点Aに向かう直行便のフライト 買易 センタ 2015 地理A 太 ア ☆東京 M F O Z S。 NOAA の資料などにより作成。 図 11 表 1 現地時間 所要時間 東京(成田)発 11:3 新 音 12時間 45分 地点A着 10:15 『JTB 時刻表』により作成。 0 10時間 2 12時間 3 14時間 16時間 aT T! 19 ece! 00! B10.es SS aan.al dD 2005

2を教えてくれませんか？ 困っています(´•_•`)

TRY 1. 1月 15 日に東京発午後 5 時の飛行機に搭乗した。 東京出発時. サンフランシスコの現地時間は何日の何時だろうか。 2. 日本時間 1 月 25 日の午後 4 時までに日本に帰国するにに ンフランシ に日本に! には, サンフラン> 何日 に ければならないか. 表のの航空時刻表を参考にして考えよう。 本 人時との時送 | 1 1 BTHeTss g ヨ 4 等時帯(2018 年6 月) (WorldTime Zone.com 資料。 ほか〉 2 | ますマータイム制度を 目 申 も9る n | おもな国のサマータイムの期間 | の全国| 3』攻2H曜-11月第1 |生み |フラシス ミラリア | 0有第1H選-4有第1 と⑥ サマータイムの実施国・地域(2018 | 呈 *押邊月(ラマダーン月)のを時く。 年6 月) (世界年鑑 2018,. ほか〉 東京(成田) 一 サシフラ 人) 85RANGe6O ent 便名 機筐 タラス 出発曜日 NRT SFO 所要 便名 機種 クラス 出発遇日 SFO NRT 所要 須 8eB7 171 920 UM 837B744 FCY 月炎水本二昌1110~1515 翌日1105 上 議紹記 朋禁圭8068 針 講和B1210-1520 日1019 ※8便 共同A7950/766094 ※838便 共同M720有 ※※837便 共同MT209 ※7便 共同A7949/7G6095 3/13からは60分送着 313からは60分間着 3/13からは60分遅移 SV13からは60分送移 ム@ 東京(成田)こサンフランシスコ問の航空時刻表 (2016 年 1 月) ITB 時刻表2016 年 月号) は日付変更線を越えて飛行するが, 時差の計算では GMT を基準にして考えると間違えにくい。