答えと解説をお願いします。

図 3 K () 穴沢 41 15 " 天神 va 10 " th 〃 41 "1 神田川 " 松本能』 5740 14 " 山 wwwwwww 11% 11 " " " d 上波田 B fr 19 21 0669 ya 17 "1 P 41 "1 d 山 wwwwwww 17 "1 学校通 波田 昭 波 7-10

皆さんだったどう書きますか？

幕末の動乱を経て明治政 り角にあると言っても大げさで 府が進み出したとき、国 はないだろう。台風19号の豪雨 土は荒れ果てていた。各 による堤防の決壊は7県2河川 集|地で河川が氾濫し、そこ におよんだ◆東日本が前例のな 婦一に招かれたのがオランダ い広域水害に見舞われた。亡く の土木技師、ヨハネス. なる方は増え続けるばかりだ。 デ·レーケだった◆「お雇い外 1万棟を超える住宅が泥水につ 国人」として0年にわたって滞 かり、水が引かず避難生活を余 在し、主要な川を巡って河川改 _儀なくされている住民も多い。 修を手がけたが、来日当初、こ 明治以来こつこつ築いてきた治 んな感想を漏らしたと伝えられ 水技術が、もはや近年の大雨に る。「日本の川はまるで滝のよ 通じないことを思い知る惨状で うだ」。山から海までの距離が ある◆堤防を強固にする努力を 短く、平地でも欧州のようにゆ するほかあるまい。まず何かを ったりと流れる川が少ないこと 変えねばならないとすれば、雨 に恐れを抱いたという今近代的 量の想定だろう。私たちが暮ら な河川改修が、幕末以来の曲が す国土の地形は変えられない。

⑷の9は60度になるんですが、どういう計算で長さは2倍、面積は4倍とわかるのですか？ それともこれは暗記ですか？

2正角図法 (1 地表上での角関係が地図上にも同じにあらわれる図法。 (2) 6 図法は代表的な図法で, 経線は等間隔の平行線, 緯線は 高緯度ほど間隔が広い平行線として描かれる。緯線方向と経線方向の拡大率 を同じにすることで正角性が生まれる。 (3) 経線と常に同じ角度に交わって進む (等角コース)が として示されるので航海図に使用された。 図法では,高緯度ほど距離·面積が拡大される。緯度 度で赤道に対して緯線 経線の長さが2倍となり, 面積は4倍となって は表現できないため,北緯80度~南緯60度付近まで描かれ, 図法では 6 いる。 両極はカットされる。 10

合ってるか確認して欲しいです。あと空いてるところは分からないところなので教えて欲しいです！🙇‍♀️

ん 第1郎3章4節南アジアの生活文化 既図:図を読み解くポイント 「解説:参害となる解説や補足 地図で かくにん 1南アジアの自然環境 図:図を読み解くポイント 解説:参考となる解説や補足 第183章3回東南アジアの生活文化 6 東南アジアの経済発展と生活の変化 →教科書 p.86-87 /地図帳p.27-30 →教科書 p.84-85/地図帳 山脈を背にした半島の自然環境 数科書p.87 ④図や地図帳を参考にして、次の地図のO~0に自然地域名称を記入しよう。 p.25 市場として注目されるインドネシア/生活の変化と今後の諸課題 1. 教科書 p.84 ②図を参考にして、右図 において、1人あたりのGDPが 5000 ドル以上の国を赤で着色しよう。 シマー6 6%A(32) タイ(2015年) 970年山 ラオス 各国の輪出額下A) 作業 。教科書や地図帳を参考にして, の~⑥の国名を記入しよう。 作業 |30 17 2497 フヒン(563) 2016年 2南アジアにおける国境未確定地域を赤で着色しよょう。 7) ベトナム(2015年) (162d)。 (なし 1970年 1)ま装品の割合 7.7% 2.各国の輪出額に占める工業製品の割 1人あたりGDP2016。 5000ドル以上 口2000~5000ドル 12000トル式 150 1970年 nなし) 合を青で着色しよう。 ビンドスタン平原 場 大インピ砂漠 マレーシア(1894) 位チベット 高原 - 2015年2。 66%(64 26%7)。 個とマラヤ 山脈 シンガボール、 イド彩 デリー 307 16 1000km インダス i山 ASEAN 諸国の1人あたり GDP と経済成長 B 向かい合った半円の円グラフ から読み取らせる。 インド 半島 ふり 東南アジアの国々の輪出額は、1970年と比べると 2014 年にすごく増えているんだね。 _) 倍だ。(小数点以下は切り捨て) 6) アラビア 海 タイは約(ア )倍,ベトナムは (子 ムンバイ デ カ ベンガル 読図:テカン高原は大混に 頭出した玄武岩マグマが台 地状に固まって形成された (洪水玄民営)。その玄武岩 が風化した土壌が綿花栽培 に最適なレグールである。 ノート Fun 確認 教科書を参考にして, 次の文章に適語を記入しよう。 解説:世界のコーヒー豆生産国 1986 年にドイモイ政策を採用 し、市場塁済への移行を果たしたべ トナムでは,起業生産の拡大と,従 来の米中心からの脱却(多角化)が 進みつつある。現在ではブラジルに ついで世界第2位(2016年)の コーヒー豆生産団となった。しか し,ベトナムのコーヒー豆は高級品 のアラビカ種ではなく。ロブスタ機 であるため、生産加によって簡格 の低迷に直面した。近年は、副芸作 物や商画初の価格上昇を受けて。 コーヒー豆からの結損も追みつつあ ■インドネシアの首都ジャカルタでは,急速に自動車が普及したことにより 1次通渋帯が開題となっている。 1000km ■インドネシアは世界で24 的な3れ場として世界の注口を集めている。 番目に大きな人口をもつことから、 魅力 -2億5870 万人(2016年現在) 南アジアの自然環境 インドの西側にあるのは 8 キスタン Cネパール Eバングラデシュ _モルディブ _インド ゴータン _スリランカ ■ ASEAN 諸国の部市部では、 自動車やエアコンといった4」0K消費 を購入する世帯が増えている。 D川, 東側に (の。 あるのは( 川だね。まちがえやすいので 気をつけよう! りかえ。 薬問題を。 ■ ASEAN M国では各国の首都圏への人口の5/極集中が 11の急増によって、ごみ処理場の不足や郊外での6_スプロール現象 といった問題が深築刻化している。 苦しく、人 |また。東ティモールは割民1人 あたりの国内総生産が低く、アジア で最も貧しい国とされる。さしたる 産業がなく,コーヒー豆の面出が同 国の主要論出品となっており、韓出 額のうち上位を占める。その大手員 い何け先であるスターバックスで は、同国のコーヒーかコロンピア のコーヒーとプレンドされて供給さ れている。 ■大都市では交通渋滞の解消のために7地 下R。 備が進められている。 や高架鉄道などの整 ノート run 昭 教科書を参考にして、次の文章に適語を記入しよう。 解説:南西モンスーンと時水 南アジアもモンスーン地域だか。 コリオリの力により、日本とは風向 きが異なる。夏の南西モンスーンは 典型的な地形性施雨をもたらし、イ ンド東部のチェラブンジでは1860~ 61年に年間降水 26.467mを記録 し、世界最多南地域といわれている。 ■各国は観光産業の育成にも力を入れており、カンボジアの ■インド東部やインド半島治岸部は、夏の南西の名BL(モンスー ン)によって、多量の降水がもたらされ. とくに東部のB_ 1u 地方は世界有数の多雨地域となっている。一方,0の影響があまりない西部 には大インド(タール)砂漠がみられる。 8アンュール =Thk した観光開発を進めている。 での遺跡観光など自然や歴史·文化を生か 40

中国の生産責任制についてです。 問題点の中に、都市との格差のため働き手流出と書いているのですが、どういうことでしょうか？

アとイの部分がわかりません。

アの経済発展と生活の変化 市場として注目されるインドネシア/生活の変化と今後の諸課題 →教科書 p.84-85 /地図帳 p.25 1. 教科書 p.84(②図を参考にして、 右図 において、 1人あたり の GDP が 5000 ドル以上の国を赤で着色しよう。 D ンマー 各国の輸出 ( おもに 2014年 タイ276 30 7 フィッピン(618) 2. 各国の輪出額に占める工業製品の割 1970年 工車 の会 1人あたりGDP 14年 5000Fル以上 2000~5000 12000Fル未 合を青で着色しよう。 Co % ベトナム(1320) カンボジア 7.7% |92 11970年は 資料なし マレーシア(2341) E66% ds 29%) シンガポール (40d8) 6) |30.7% ASEAN 諸国の1人あたり GDP と経済成長 東南アジアの国々の輪出額は, 1970年と比べると 2014年にすごく増えているんだね。 タイは約(の ) 倍, ペトナムは (①. _) 倍だ。 (小数点以下は切り捨て) eノート run tse 確認 教科書を参考にして, 次の文章に適語を記入しよう。 ■インドネシアの首都ジャカルタでは, 急速に自動車が普及したこ 1 が問題となっている。 ■インドネシアは世界で②. 番目に大きな人口をもつことた 的な3 として世界の注目を集めている。 ■ASEAN 諸国の都市部では, 自動車やエアコンといった④」 を購入する世帯が増えている。 ASEAN 諸国では各国の首都圏への人口の⑤」 口の急増によって, ごみ処理場の不足や郊外での⑥」 といった問題が深刻化している。 や高架 ■大都市では交通渋滞の解消のために①. 備が進められている。 ■各国は観光産業の育成にも力を入れており, カ での遺跡観光など自然や歴号 8 した観光開発を進めている。

この表から分かることとなぜそうなるのかを教えてください<(_ _*)>

UIC 資料ほか のおもな国の鉄道輸送量 1 kn当たり輸送量 千人当たり輸送量 営業キロ 旅 客 (km) 年。 貨 物 (百万人キロ)|(百万トンキロ)「(千人キロ)| (千トンキロ)| (千人キロ)| (千トンキロ) 189 79 233| 51 2 93 52 31 26 198 38 92 146 257 54 38 31 名 68 443 (2) 1149 835| (2) 620175 4192 67 515 27 798 5153 20 953 15 961 16 788 9708 33 440 28 241 18 536 85 626 856 450 481 3527 531 285 1021 665 643 966 1388 245 899 31 43 4 76 462 154 1582 155 19 2321 205 160 1280 860 368 751 17 306 7728 15 058 590 1396 350 230 71 1168 41 11 269 131 14 223 146 30 8 1 ド|2018 国|2017 国|2018 本|2018 エジプト| 2016 南アフリカ|2017 ン 16 (1) 7878 2238 435 19 369 (7) 1 592 (1) 23 002 681 203 441 614 (8) 40 837 (9) 13 865| (8) 113 342 (5) 65 197 (1) 39 449 (3) 6 339 79 456 (2) 93 277 (3) 9466 129 371 |(2)2 491 876 10 239 1597|| (4)540 141 (6) 479 (2) 15 807 韓 (8) 12 512 (1)9478 (8) 11 725 (2) 70 614 (5) 24 598 (4) 28 720 イギリス| 2018 イタリア| 2016 スウェーデン| 2018 ツ|2018 ドイ ランス|2018 ポーランド| 2018 ジ ア|2018 リカ| 2018| 150 462 ナ 2525 217 47 687 14 388 29 817 カ ダ|2018 (4) 73 879 (8) 267 700 メキシコ 2018 ブラジル| 2011 (1) 2018 (2) 2017 (3) 2016 (4) 2015 (5) 2014 (6) 2011 (7) 2010 (8) 2008 (9) 2007 営業キロ…鉄道営業を公示した区間をキロメートルで示したもの 002

この表からわかることとなぜそのようなことが起こるのかの説明をお願いします🙇‍♂️

のおもな国の鉄道輸送量 ( 営業キロ旅 客 貨 物 UIC 資料ほか 千人当たり輸送量 (百万人キロ)|(百万トンキロ) 「 (千人キロ)|(千トンキロ)|(千人キロ)| (千トンキロ) 1kn当たり輸送量 名 年 (km) ド|2018 国|2017 国|2018 本|2018 ジプト|2016 アフリカ|2017 イギリス| 2018 イタリア 2016 スウェーデン 2018 ッ|2018 ス|2018 ランド2018 ア|2018 リカ|2018 150 462 ダ|2018 メキシコ 2018 ブラジル 2011 68 443 |(2) 1149 835| (2) 620 175 4192 67515 27 798 5153 20 953 15961 16788 9708 33 440 28 241 18 536 85 626 856 450 481 3527 531 285 1021 665 643 966 1388 245 899 31 43 462 154 1582 155 19 2321 205 160 1280 860 368 751 17 306 7728 15 058 590 1396 350 230 71 1168 41 11 269 131 14 223 146 30 8 1 0 0 2 189 79 233 51 2 93 52 31 26 198 38 92 146 257 54 38 31 (1) 7878 2238 435 (1) 23 002 681 203 441 614 (8) 40 837 (9) 13 865 (5) 65 197 (1) 39 449 (3) 6 339 19 369 (7) 1592 (8) 113 342 (8) 12512 (1)9478 (8) 11 725 (2) 70 614 (5) 24 598 (4) 28 720 129 371 (2) 2 491 876 2525 217 (4)540 141 (4)73 879 (8) 267 700 イ フラン 79 456 (2) 93 277 (3) 9466 10 239 1597 (6) 479 オ 47 687 14 388 29 817 4 (2) 15 807 76 (1) 2018 (2) 2017 (3) 2016 (4) 2015 (5) 2014 (6) 2011 (7) 2010 (8) 2008 (9) 2007 営業キロ…鉄道営業を公示した区間をキロメートルで示したもの イ韓中日エ南イイスドフポロアカメブ

この表からわかることはなんですか？ 表から読み取るのが苦手なのでお願いします🙇‍♂️

UIC 資料ほか のおもな国の鉄道輸送量 1k当たり輸送量 (百万人キロ)|(百万トンキロ)「(千人キロ)| (千トンキロ)|(千人キロ)| (千トンキロ) 189 79 233 51 2 93 52 31 26 198 38 92 146 257 54 38 31 (ト一 な営業キロ 旅 客|貨 物 千人当たり輸送量 名 年 (km) ド|2018 国|2017 国|2018 本|2018 ジプト|2016 南アフリカ| 2017 イギリス| 2018 イタリア|2016 スウェーデン| 2018 ド イッ| 2018 ラン 68 443 |(2) 1149 835| (2) 620175 (1) 7878 2238 435 19 369 (7)1592 (9) 13 865 (8) 113 342 (8) 12 512 (1)9478 (8) 11 725 (2) 70 614 (5) 24 598 (4) 28 720 129 371 |(2) 2 491 876 2525 217 (4)540 141 (4) 73 879 (8)267 700 856 450 481 3527 531 285 1021 665 643 966 1388 245 899 31 43 462 154 1582 155 19 2321 205 160 1280 860 368 751 17 306 7728 15 058 590 1396 350 230 71 1168 41 11 269 131 14 223 146 30 8 1 0 0 2 イ0 ン (1) 23 002 681 203 441 614 (8) 40 837 4192 67 515 27 798 5153 20 953 15 961 16 788 9708 33 440 28 241 18 536 85 626 メリカ|2018| 150 462 47 687 14 388 29 817 (5) 65 197 (1) 39 449 (3) 6 339 79 456 (2) 93 277 (3) 9466 ス|2018 ーランド2018 ジ ア|2018 ダ|2018 メキシコ| 2018 ブラジル|2011 10 239 1597 (6) 479 (2) 15 807 4 76 (1) 2018 (2) 2017 (3) 2016 (4) 2015 (5) 2014 (6) 2011 (7) 2010 (8) 2008 (9) 2007 営業キロ…鉄道営業を公示した区間をキロメートルで示したもの ト

この表からわかることって何があるでしょうか？ 自分は表からわかることを見つけるのが苦手なのでお願いします🙇‍♂️

のおもな国の鉄道輸送量 な UIC 資料ほか {ト一 な 名 営業キロ 旅 客 (km) 貨 物 千人当たり輸送量 1 kn当たり輸送量 (百万人キロ)|(百万トンキロ)「(千人キロ)| (千トンキロ)|(千人キロ)|(千トンキロ) 年 ド|2018 国|2017 国|2018 本|2018 エジプト|2016 アフリカ|2017 イギリス|2018 イタリア|2016 2018 ツ|2018 ス|2018 ーランド|2018 ア|2018 カ|2018 ダ|2018 2018 ブラジル|2011 ン 856 450 481 3527 531 285 1021 665 643 966 1388 245 899 31 43 4 76 (1) 2018 (2) 2017 (3) 2016 (4) 2015 (5) 2014 (6) 2011 (7) 2010 (8) 2008 (9) 2007 68 443 |(2) 1149 835 4192 67 515 27 798 5153 20 953 15 961 16 788 9708 33 440 28 241 18 536 85 626 150 462 47 687 14 388 29 817 (1) 23 002 681 203 441 614 (8) 40 837 (9) 13 865 (5) 65 197 (1) 39 449 (3) 6 339 79 456 (2) 93 277 (3) 9 466 (2) 620 175 (1) 7878 2238 435 19 369 (7) 1592 (8) 113 342 (8) 12512 (1)9478 (8) 11 725 (2) 70 614 (5) 24 598 (4) 28 720 129 371 (2)2 491 876 2525 217 (4)540 141 (4) 73 879 (8) 267 700 462 154 1582 155 19 2321 205 160 1280 860 368 751 17 306 7728 15 058 590 1396 350 230 71 1168 41 11 269 131 14 223 146 30 8 1 0 189 79 233 51 2 93 52 31 26 198 38 92 146 257 54 38 31 スウェーラ イ ラン シ 10 239 1597 (6) 479 (2) 15 807 キシコ 営業キロ…鉄道営業を公示した区間をキロメートルで示したもの 1リ イ韓中日エ南イイスドフポロアカメブ