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工場を海外にも作るのは何故ですか?

自動車 1.8 4.8 4.1 変化する 日本の工業 L 1.2 とくしゅ の情報, 特殊な部品などが集まりやすい大都市の周辺には、企業 が新しい技術の研究・開発を行うための研究所が立地しています。 →p.235 日本の工業は, 原料や燃料を輸入して製品を輸出 0 する加工貿易を通して発展してきました。 しかし がっしゅうこく まさつ ●解説 1980年代にアメリカ合衆国やヨーロッパ諸国との間の貿易摩擦が 激しくなると,自動車などの工業製品を国内で生産して輸出するだ はげ 0 けでなく, 工場を海外にもつくって現地向けに生産を行うようにな りました。 日本企業の進出先は、 はじめは北アメリカやヨーロッパ の国々が中心でしたが, その後は賃金や土地の安いアジアの国々に も広がり, 生産が拡大しました。 ちんぎん そのため、最近では日本企業の海外工場や、価格の安い外国企業 からの工業製品の輸入が増えています。 その結果, 一部の工業では 国内の生産が衰退し、産業の空洞化とよばれる現象がみられるよう になりました。とくに、アジアの国々の工業化が進み, 家電製品な 15 どのように日本企業が韓国や中国などの企業に追い上げられてきて かんこく いる分野もあります。 一方では, 日本の高い技術やすぐれた性能が 高く評価されている分野も多く,そのような分野では外国への技術 ていきょう 提供などもさかんに行われています。 ID 解説貿易摩擦 ある国とある国との貿易が 業社会に生じる問題をいい じゅうごく 1980年代には、 日本製の自動車 衆国でたくさん売れたので、ア 自動車メーカーは生産を減らされ くなり、多くの失業者が出ました 万台 3000 ¥2007年に海外 2500 2000円 1500 1000 500 変更しているので、 2006年 とは比較できません。 AF 1965 70 75 80 85 90 95 200 日本の自動車生産の変化(日 会資料 ほか) Ww 確認しよう 臨海部にみられ を本文から二つ書き出してみ 【説明しよう 日本の工業はど 化してきたのか、工業の種類と ら説明してみましょう。

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公民 中学生

これどのように計算すればいいのでしょうか??

|ドで バリアプリ 3 たくやさんは,下線部3が, わが国の自動車の 輸出や海外生産に,どのような影響を与えている のかを調べるために, 資料Ⅲを作成した。 なお, 資料Ⅲは,為替レート, わが国の自動車の輪出台 数,わが国の自動車の海外生産台数を表したもの である。為替レートとは, ある国の通貨と他の国 の通貨を交換するときの比率である。次の(1), (2) の問いに答えなさい。 資料Ⅲ 為替レート (1ドルにつき 円) 自動車の 輸出台数 (千台) 自動車の 海外生産台数 (千台) 年 1990 135.40 5,831 > 3,265 1991 125.25 5,753 3,482 1992 124.65 5,668 3,804 1993 111.89 5,018 4.340 1994 99.83 4,460 4,896 (1) たくやさんは, 為替レートを理解しやすくす るために,自動車の価格を 1990年は「1ドル = 135円」, 1994 年は「1ドル= 100円」とし て,右の表を作成した。 表中の ( てはまる数字を書きなさい。ただし, 為替レー ト以外の条件は考えないこととする。 (注)ドルはアメリカドルを示している。 (「数字でみる 日本の 100年」 改訂第6版より作映介 表 )にあ 為替レート 1ドル= 135円 1ドル= 100円 日本での価格 270万円 270 万円 135 270 アメリカでの価格 )ドル 27,000 ドル ○00 945Y 270×× 2566 35 36950 ル 20000 次 T由の 1000年から1994年にかけても 産業の空洞化が進展したことを知った。 産業の

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