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地球科學 高中

AB怎麼分

題組一 O 民航機正常起降過程如下圖所示。為維護飛航安全,起降或巡航都要隨時注意大氣的狀 況。爬升和下降的過程中會通過有垂直對流的對流層,而機艙內的壓力要隨時調整到與機艙外 接近平衡以維持機艙的結構安全,在巡航高度時(約0.25大氣壓)要考慮引擎的效率。以飛機 通常飛行在溫度幾乎不變的範圍,也就是「同溫層」,主要是為了減少垂直對流對飛航安全的 影響,也顧及大氣密度對油耗的影響。請依據以下圖表文章回答0~2題: 向巡航高度爬升 等高度巡航 下表顯示某平地機場附近大氣溫度 與氣壓的垂直分布情形: 下降 高度 (公里) 0 加速和爬升 4 8 進場一 - 離地 溫度 (°C) 15.0 -11.0 -36.9 -56.5 -56.5 -56.5 -51.6 -46.6 氣壓 (百帕) 1013.30 -396.4 616.60 260,0 356.50 194.00 103.50 55.29 25.49 12.00 12 起動和向前滑行起飛 落地 降落滑行 資料和圖片來源: 科技大觀園 https://scitechvista.nat.gov.tw/c/s90s.htm 16 20 25 30 (250下列有關機場附近氣壓變化影響飛航的敘述,何者正確?(應選兩項) D 1 1 0的?(應 (4) 高度0~4公里的氣壓變化量,與高度4~8公里的氣壓變化量作比較,可推知 高度越低則空氣密度越小,渦輪引擎的推力越差 (B)高度0~8公里的氣壓變化量,與高度8~16公里的氣壓變化量作比較,可推知 高度越高則空氣密度越小,渦輪引擎的推力越差 (C) 在飛機爬升的過程中,機艙內的氣壓要逐漸增加,以減小機艙內外氣壓差 (D) 在飛機下降的過程中,機艙內的氣壓要逐漸增加,以減小機艙內外氣壓差 (E)靠近此機場的巡航高度通常白天較低,夜晚較高。 2 1

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第36題答案AD 請問DE怎麼解釋 謝謝🙏

110年學測 自然考科 第 10 頁 共 19 頁 35. 圖 10 為水利署統計臺灣地區 1949-2009 年間的年降雨量變化,虛線為平均年降 雨量 2500 毫米,1953、1972、1990、1998 與 2005 等五年為相對降雨較多的豐 水年,而1963、1980、1993 與 2002 等四年為相對降雨較少的枯水年,各年份下 方數字為該年之年降雨量。另從氣象局資料顯示臺灣地區長期年降雨量無明顯的 變化趨勢,但年降雨時數有減少趨勢,而降雨強度= 降雨量,降雨時數。依據上 文及所習得的知識,下列哪些敘述正確?(應選2項) 3900 3600 1953年 3,180 | 2005 年 1998年 3,568 1990年… 3,322 | 3,144 | 1972年 3,240 3300 平均值 2,500 3000 雨量(毫米) 2700) MAA 一 2400 2100 1963年 | 1980年 1993年 1 2002年 1800 1.830 | 1.605 1,645 1,572 1500 1949 1952 1955 1958 1961 1964 1967 1970 1973 1976 1979 1982 1985 1988 1991 1994 1997 2000 2003 2006 2009 年 圖 10 (A)在1989-2009年間,豐水年的年降雨量越來越多 (B)在1989-2009年間,枯水年的年降雨量越來越多 (C)在1989-2009年間,枯水年的降雨強度越來越低 (D)在1989-2009年間,豐水年的降雨強度越來越高 (E)豐枯水年在1989-2009年間,與在1949-1989年間發生的頻率差異不大 36. 海流是大洋中特定流向且持續的大規模海水運動。下列哪些是其生成原因?(應 選2項) (A)風吹拂海面 (B)日、月引力 (C)海底地震 (D)地球自轉 (E)海水密度不同 三、綜合題(占8分) |說明:第37 題至第40 題,每題2分,每題均計分。請將正確選項劃記在答案卡之「選擇 題答案區」。單選題答錯、未作答或劃記多於一個選項者,該題以零分計算;多選 題每題有n個選項,各題之選項獨立判定,答錯k個選項者,得該題 n-2k 的分數; n 但得分低於零分或所有選項均未作答者,該題以零分計算。 - 10 - 第11頁 共 19 頁 110年學測 自然考科 37-40 為題組, 為了維持生命與從事各種工作,人體需要攝取食物與由大氣中獲得氧氣,來提供 能量並調節排除熱量的速率,以維持正常體溫。因此,人體可視為一個與周圍環 境交互作用的系統,透過新陳代謝,將能量(以下稱之為內能)儲存與轉換,並 與環境進行功與熱的交換。假設在時間 At內,某人從事騎車、搬運物品等活動, 所做的功為AW,而由身體離開的淨熱量為0,則根據能量守恆定律,其身體的

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求救🆘第三小題!!

[ 1000000 z5km 範例 ( 1000068 2500B 25 tom 100km 現在 3 30km 20km 1 2 3 請根據短文回答(1)~(3)題: 海洋與人類的生活關係密切,蘊藏豐富資源,並且影響氣候與生態,也記錄了地球, 環境變遷的資訊。探究海洋的方式有許多種,除了實際採取海中樣品之外,也可利用聲 「 To 波偵測海底起伏變化,還可以利用電磁感應偵測海床磁性等。 地底熱熔岩自中洋脊處湧出,使得 4(百萬年) 2 海床向兩邊緩慢移動,右圖為中洋脊兩 邊各約100 公里範圍海床磁性與年代分 布的示意圖(未顯示高低起伏),上方 的數字為距今年代(百萬年)。海床磁 Cosmo 性也記錄了地球磁場隨年代的變化,其 -海床移動方向 海床移動方向- 中淺色條紋代表與現今地磁方向相反, 中洋脊 其他深色條紋代表與現在地磁方向相同。 (94. 學測】 (1)中洋脊兩邊海床相對於中洋脊移動的平均速率約是每年多少公分? 。。。。 (A) 50 (B) 25 (C) 5 (D) 2.5 (E) 0.5 [000000年 (2)在地球上使用磁針指示方向,其方向平均約每隔多少年反轉一次? (A) 1萬 (B) 40 萬(C) 100 萬 D) 200 萬(E) 400萬 20 (3)假設地磁是由於地球內部流體產生的電流所造成,則距今150萬年前地球內部總電流 的方向最接近下列何者? 100g (A)與地球自轉相同(B)與地球自轉相反(C)從南極向北極 D從北極向南南極 (1) (0 双 2 與C從(D向) 2001 合 2 (a)) 50 814.00 40 P绍 (2) X4 5 5 [

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想請教第四題c選項 我的想法是冰期時陸冰變多造成對地科的壓力上升 造成地殼高度下降 如第二張圖的第1點,圖a到圖b的過程 這樣解釋的話為什麼c錯呢

vs 詢 # J. 右圖為某一達地名均 (A) 中央山脈 _(B) 馬里亞納海溝 (C) 喜馬拉雅山_(D) 夏威丙熱點火 : 選三項) 人) 位於聚合性板塊 俺 = 27Yx!Sx 5Q0 = 3 Sen 稀的山區',請問b點 承受其上的壓力與哪 一點相同? (A)與 a相同 _(B) 與c相同 (G) 與ce、d 相同 (0D) 與av、b、c 相同 (E) :5U 2 和: 與a、b、c 均不相同。 1和 承上題,已知地殼密度為 2.7g/cm ,地芳的密度為 3.3g/em' ,當 上點和 : 0590= 23xB<人二人 山脈的最高處被侵蝕了 500 公尺,若均衡面的深度仍維持不變,請問 : 達地鼓均衡後。山的底部會相較於 b 點上升多少公尺? (A) 300 公尺 : 過 Ok和同時,寢※※人和就 (8)39J 公放 (G@ 409 公尺(D) 611 公尺 (E) 657 公尺。 單幼以交里的地壹均衡理論判斷, 下列何者的莫氏不連續面最深? 閣 午重上告 高度相較於海平面,會有下降的現象? (應 : 全2繼 邊界,板塊擠壓造山地區 (覆蓋於 “ 史 人潑 取吉進行地吉均衡作用_(C) 冰期 ,低苞區的海島,例如臺灣地區 (b) 因板塊運動,導臻陸地形成, 裂谷,一系列正斷層,使得地層陷落(BE) 沿海地區超抽地下水。 2 說還卻誠6 第3單元 地質1 89 出 ~(E) 3邊 列哪些原因可能使得地殼

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