請問為什麼電子的加速電壓越高，粒子性會越明顯？

1961年德國蒂賓根大學的約森(Jönsson)成功地作出了電子干涉實驗,此實驗也在 2002年被票選為「有史以來最美的物理實驗」。約森的實驗如圖所示,以一個雙狹縫及 一個螢光屏電子偵測器,將70000個電子依次加速到50keV後射向狹縫後的螢光屏, 螢光屏上劃分五個區域,則實驗結果在螢光屏上擊中各區的電子數目,如表所示。則 下列敘述哪些正確?(應選2項) (A) 擊中甲、丙、戊區的電子數目較多,為暗區 (B)擊中甲、丙、戊區的電子數目較 多,為亮區 (C) 此實驗電子清楚呈現了粒子性 (D)此實驗無法用牛頓力學解釋 (E)若 電子的加速電壓愈高,則實驗的結果愈明顯。 ↓ 五台版 粒子性越明顯 甲 70000個電子 丁 戊 區域 甲 Z 丙 丁 戊 擊中數目 21621 BD. 1586 23745 1414 arter 21634

請問第二題△x/△t，△t為何為0.4s？球從發射到落地不止0.4s？

( 範例 1 位移、平均速度與平均加速度 1cm=010 | M 相關題型:單元練習 6. 2004年 0.4m (1-x) 0,4 如右圖所示,若乒乓球從離地40 cm 處的桌面以1m/s的速 度向上射出,0.4s後該球以3m/s的速度向下落回地面(定 向上為正)。乒乓球從發射至落地: (1)位移量值為-04 m。 40 cm 1m/s 0,4m (2)平均速度量值為 (3)平均加速度量值為 014m m/s。 m/s² 。 XX 8 3m/s St

請問靜電力算基本交互作用嗎？

強交互作用 提出者:湯川秀樹(1935年) 提主 張:質子與質子、質子與中子、中子與中, 子之間有比靜電力更強的吸引力(強 核力),使得它們能被束縛在一起, 形成原子核。 作用範圍:不會超出原子核外(10公尺)。 P n 原子核内的強核力約是庫侖排斥力的100倍, 使原子核内之核子能穩定結合在一起。 弱交互作用

想問這問題c選項為何錯誤（此題答案為D) 想知道詳解所說的外表層有-Q的電荷是問什麼

一厚度為1.5r的絕緣金屬殼,球殼外半徑為5r、內半徑為 3.5r;已知球殼帶有總電量為-22 的電荷,於球心處有一帶電 量為+Q、半徑為的實心導體球,位置如圖5所示,圖中未 標示電荷。圖中a、b、e各點距球心的距離分別為2、3、6r, c、d點位於球殼金屬內,下列有關的敘述何者正確? (A)球殼內層表面沒有電荷 (B)a、b、c、d四點的電場均為0 (C)球殼外層表面有電量為-22 的電荷分布 (D)a點電場之量值為e點的9倍 (E)由於金屬的屏蔽效應,點的電場為0 3.57 5' 2Q 圖 5

為什麼要N/W

J 3.將體重計置放於電梯的水平地板上,一開始電梯 第7回 全國高中分科測驗模擬試題(1) 55 N(kgw) 靜止時質量為 50 kg 的人站立在其上方得其重量 300 為50kgw。此時電梯開始加速,體重計的讀數N 對時間t之變化如圖3所示,試問在0~65間, 電梯的位移量值為多少?(取重力加速度g=10 m/s²) 50 40 -t(s) (A) 7 m 0 1 2 3 4 5 圖3 (B) 9 m (C) 11 m (D) 13 m (E) 15m 04. 雨滴在下落的過程中,除了受到重力外還會受到空氣阻力的影響。如果空氣阻力的大 在雨滴質量變化不大的 8. (B) N 58 10+a₁ ,故a=1.6(m/s) W 50 50 在第2s時的速度vz=a×2=3.2(m/s) (2)如果電梯加速度a2向下: mg-N=may, N=m(g-az)<mg 代表5~6s間加速度向下 N 40 10-az (E) ,故an=2(m/s) W 50 10 A C (32x1+/x( (3)總位移: Ax=Ax0~2+Ax2~5+ Axs-6 = ( 2×1.6×2²)+ 2×1+7×(-2)×1] 圖4 +(3.2×3)+ 【變正電位 =15(m) D會帶正電 答對率:70% 4. (C) D會帶正電

求解！

1. 一均勻彈簧水平放置未受力時長度為1米,在其上依次以1公分之間隔劃上刻度0, 1,2,…,99,100。設此彈簧遵守虎克定律,今將此彈簧刻度的一端掛在天花板 上,令另一端自然下垂,平衡時測得刻度50 與 51 相距 1.1 公分,則下列各項中兩刻度 間距離最接近 2.4公分的是(A)0 與 2 (B)24興 26 (C)49與51 (0174 (D)74 與 76 2,4

求解！！急！

F (N) 50 40 30 20 10 大彈簧 小弹簧 0000cc@ooo x(m) 0.10.2.0.3 圖(一) 圖(二) 17. 一條大彈簧內套一條小彈簧,大彈簧比小彈簧 長0.2m,它們的一端固定,另一端自由,如 圖(一)所示。當施力壓縮此組合彈簧時,測得 力和壓縮距離之間的關係如圖(二)所示,則小 彈簧之彈性常數為【200 答案:200 】Nm。 042 1500 100 6/2 200 联 0.2m 1,2...

氫離子的力學能 是否包含電子動能和系統電位能 因為解答中只計算電子動能

127 173x 12 1/ kteve) - ke mu² 由 Fe= 12. = ·U = ₤(+e)l-e) - ke² r. r. 已知氫原子系統的力學能約為13.6V,庫侖常數k為9×10° N・m² / C²,電子電量e為 19 1.6×10-15 C,則氫原子的半徑約為0.117 nmo ROD, 3ke*! + = 1,6 2r. x1.6x10 r → k = mv² -ke = 13ke... 2 2×13.6.

求解🙏為什麼不能用我在題目上面寫的公式去算？

汽車測試報告書說明事項: 反應距離:駕駛察覺狀況到踩下煞車時,汽車等速移動的距離。 + 煞車距離:開始煞車後汽車以負的等加速移動的距離。 二冲 停車距離:在直線行駛中遇到突發狀況而緊急煞車到汽車停止的距離,包含反應距離及煞車距 離。 今有一組汽車的測試數據:當車速為10.00公尺/秒時,要將車停下來,其反應距離為3.60 公尺、煞車距離為8.00公尺、停車距離為11.60公尺。根據上述數據,下列何者正確? 6-109-20.11.60 (A)汽車在煞車距離區間內之平均加速度量值為13.89公尺 / 秒² (B)汽車在煞車距離區間內之平均加速度量值為4.31公尺/秒? ⑤ 汽車在停車距離區間內之平均加速度量值約為5.10公尺/秒? (D)汽車在煞車距離區間內所需的時間為0.80 秒 (E)汽車在煞車距離區間內所需的時間為1.00 秒 Why不能用V== Vo²+2as?

想問這題🙏謝謝

三、非選題 1. 颱風時,某物體被吹落,由樓頂進行自由落體運動。忽略空氣阻力,在著地前2秒内所行 的距離為全程的 , 25 則此樓高度為多少公尺?(g=10m/s2)