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第15題的e選項 為什麼丙跟丁的絕對濕度會一樣

108 解答本 15 NEW 101 09/30 2.7-50.00 17: <17200. 氣大意 ) 14.有關大氣中水氣的敘述,下列哪些正確?(應選3項) BCD (A) (A)它容易被大氣中的氧氣氧化而形成化合物 (B)為大氣中重要的溫室氣體成分 (C)大氣的垂直分層中,水氣的分布在對流層中最為豐富而五集小龍頭 (D)在大氣的所有變動氣體中,它含量的變化最大 (E)空氣中的水氣增加,其他氣體的含量也相對的跟著增加 15.如附圖,一空氣塊受到地形舉升至乙處 時形成雲並降雨,最後翻越山頭來到丁 處,有關四處空氣塊狀態的敘述,下列 哪些正確?(應選3項) (A)氣溫: 丁>再醴為兩 (B)空氣相對溼度:甲乙丙甲 0 (C)依此氣流行進方向,丁處可能產生焚風開靜,真土本紅 (D)乙處的相對溼度為100% (E)空氣絕對溼度:甲>>丙丁。 白風 15139-1-1 116.颱風是臺灣常見的天然災害之一,其相關敘述,下列哪些正確?(應選2項) (A)颱風中心的氣壓最低 (B颱風眼牆的氣壓最高,列何者正 (C)颱風眼牆的風速最小過輕度買的風速 (D)若不考慮地形一般在颱風眼牆處雨勢最大 (E) 颱風眼的空氣上升運動最強。 ) 17.有關侵臺颱風的敘述,下列哪些正確?(應選3項) 區圖天地間. (A)颱風的前進路線主要受到太平洋低壓的導引 (B)颱風中心從基隆至彭佳嶼附近海域通過朝西北方向移動時,稱為西北颱 (C)即使颱風未登陸也可能造成臺灣部分地區有淹水災情 (D)當颱風引進南海附近的西南氣流時,中南部地區要嚴防豪雨發生 (E)8月侵臺颱風,臺灣北部要留意共伴效應所帶來的強風豪雨。 新詩話:第三章天氣的變化 23

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看不懂這題的詳解

上,兩平面間有 3.4 度的傾角,目前忽略此3.4度的傾角並記錄如 下: (1)2020年6月4日發生金星下合,此時太陽、金星與地球排列成 一條直線。 (2)2022年1月9日再次發生金星下合,此時太陽、金星與地球排 217112 列成一條直線。 (3)2022年3月20日金星到達西大距的位置,從地球上可觀察到 金星在太陽西方46.6度。 太陽 得2分:列出正確算式,且答案正確。 39.(B) 出處:物理(全) 物質的組成與交互作用 東大距Ⓡ 西大距 下合 目標:根據資料說明、驗證或詮釋重要科學原理 內容:根據資料說明、計算氮氣分壓,估計一般人氮中毒的水 深深度 距角 地球軌道 解析:引起氮中毒時人體內的空氣壓力為 =4(atm) 3.2 0.8 圖 17 而此時大氣壓力為1atm,故水深造成的壓力為3atm, 約30m的水深造成的壓力。 40. (C) 出處:物理(全) 物體的運動 ① 大距:表示內側天體的距角之最大值,相當於「該行星與地球的連線」與「該行星的軌 道」相切的時刻。 目標:根據文本、數據、式子或圖表等資料作解釋、比較、 推論、延伸或歸納 內容:克卜勒行星運動定律的理解 ② 金星大距:從地球上觀測金星運行到離太陽某處時,金星與太陽的距角有著最大角度的 位置,如圖17。如果出現在太陽東側,稱為東大距;如果出現在太陽西側, 則稱為西大距。 t 解析:由 =1,可得= Tˇ TE TEXTV TE-TV (年) 41. (D) 出處:地球科學(全) 從地球看宇宙 計算時請注意所附圖形僅為說明相對位置並不是正確比例,且計算時間皆以地球時間為準。 試回答 40.~42.題。 目標:根據科學定律、模型,解釋日常生活現象或科學探究 情境 內容:由克卜勒行星運動定律應用於地科的觀測推論 解析:金星大距時,太陽、金星、地球成90°,此時 40/參考圖18,假設金星公轉週期 7 年、地球公轉週期 1年。 金星在V與地球在E,形成下合,經歷時間1年後金星在V2 與地球在E2 又下合,下列有關t、Ty、TE三者關係,何者正 =V 確? 1 1 (A) t= D. (B)t= TE TV TE Ty Tv Te×Ty (C) t= TE-Ty -TexTy (D) t= Te + Ty (E) t= Ty×TE Ty-Te 圖18 V₂ E₂ sin46.6°= Ry 1 AU ,金星公轉軌道半徑Rv÷0.7AU。 Tv² 由克卜勒行星運動第三定律: =1,得知金星公轉 0.73 週期約0.6年。 E₁ V₁ 金星公轉角度-地球公轉角度=43.4°+43.4=86.8° 假設為從東大距至西大距所需時間 t D X360°- ┻x360°=86.8°=90° Ty TE 1 1 1 D 0.6 1 4 ⇨1=0.375(年)=4.5(個月) 金星西大距最接近10月24日 Rv2 42. G 出處:物理(全) 物質的組成與交互作用 目標:選用適當的資料解決問題 內容:萬有引力的應用 解析:金是地道的董有引力三軌道署的向心力

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想請問21D 22A 25E怎麼解 然後25E看不太懂 謝謝🥹

FH VA D 範圍:基礎地科(全)CH3~4-2.2 全年度第二學期 高一全組 試題卷有3張,共6頁,本頁為第3頁 地球科學科 適用班級:101~106.112.115 班 科目代號:10 22. 氣候是長時間尺度下,地球系統中能量交換後呈現的現象。討論氣候變遷時的重點即是地球系統能量的收支平衡。下 列有關能量平衡的敘述,何者正確? (A)冬季時,高緯度溫度較低緯度寒冷,主要是因為距離太陽較遠,單位面積接 收到的能量較少(B)地球能量主要靠傳導散入外太空(C)地表吸收到的能量除了以紅外線輻射散出,也藉由潛熱的 方式加上空氣的運動帶到大氣中 (D)溫室氣體主要是透過吸吸吸的破壞地球能量的收支平衡 (E)地表吸收太 陽光後會反射短波輻射 23. 參考附圖,下列對於海水溫度隨深度變化的敘述,何者錯誤? 溫度(℃) 10 20 30 溫度(°C) 10 20 30 溫度(℃) 10 20 30 c. a為低緯度地區,b為中緯度,為高緯度(B)甲層海水受到波浪 及海流攪動,水溫在垂直方向變化不大(C)高緯度區域上下層海水溫差 不大,故乙層較不明顯(D)乙層海水來自甲層及丙層海水的混合,稱為混 合層(E)乙層為海洋中溫度隨深度遞減率最大的一層 EA 日本 24 右圖為西北太平洋颱風的典型路徑,根據圖片,下列何者正確? (A)若要使颱風登陸台 灣,則太平洋高壓的強度需比北轉至日本時更強 (B)太平洋副熱帶高壓強度較強,則颱 風路徑易向北偏轉,如路徑A (C)若太平洋副熱帶高壓強度較弱,則颱風路徑易經過菲 中國 太平洋 律賓,如路徑 B (D)B路徑主要是因西南季風減弱的影響,所以颱風可直線前行 下左圖為溫鹽環流之敘述,下列何者錯誤? (A)位於北大西洋格陵蘭附近的海水溫度低、不斷蒸發導致海水密度變 大,所以海水會向下沉(下層海水有一部分往東進入太平洋後逐漸上升 (C)環繞一圈約需千年以上的時間(D)可 以輸送巨大能量,對於全球系統影響極為重要(E)是由於行星風系吹拂而形成之環繞全球各緯度與各大洋間的海流 A BE SON 9 30N 305 (°C) A "B r30 20 (g/cm³) (0) 1.028匚 736 10 1.026- 35 太平洋 h 1.024 1.022 - 34 -33 12 1.020 m>m

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請問 21D 22A 25E為什麼錯 然後24題看不太懂 求解🥲

FH CA D 範圍:基礎地科(全)CH3~4-2.2 112學年度第二學期高一全組 試題卷有3張,共6頁,本頁為第3頁 地球科學科 適用班級:101~106.112.115 班 科目代號:10 22. 氣候是長時間尺度下,地球系統中能量交換後呈現的現象。討論氣候變遷時的重點即是地球系統能量的收支平衡。下 列有關能量平衡的敘述,何者正確? 收到的能量較少(B)地球能量主要靠傳導散入外太空(C)地表吸收到的能量除了以紅外線輻射散出,也藉由潛熱的 (A)冬季時,高緯度溫度較低緯度寒冷,主要是因為距離太陽較遠,單位面積接 方式加上空氣的運動帶到大氣中(D)溫室氣體主要是透過吸收太陽輻射,而破壞地球能量的收支平衡 (E)地表吸收太 陽光後會反射短波輻射 23. 參考附圖,下列對於海水溫度隨深度變化的敘述,何者錯誤? 溫度(℃) 10 20 km a. 水深(公里) 溫度(℃) 10 20 30 溫度(℃) 10 20 30 b. C. a為低緯度地區,b為中緯度,C為高緯度(B)甲層海水受到波浪 及海流攪動,水溫在垂直方向變化不大(C)高緯度區域上下層海水溫差 不大,故乙層較不明顯(D)乙層海水來自甲層及丙層海水的混合,稱為混 合層(E)乙層為海洋中溫度隨深度遞減率最大的一層 ER 日本 A 乃 2④ 右圖為西北太平洋颱風的典型路徑,根據圖片,下列何者正確? (A)若要使颱風登陸台 灣,則太平洋高壓的強度需比北轉至日本時更強 (B)太平洋副熱帶高壓強度較強,則颱 風路徑易向北偏轉,如路徑A (C)若太平洋副熱帶高壓強度較弱,則颱風路徑易經過菲 律賓,如路徑 B (D)B路徑主要是因西南季風減弱的影響,所以颱風可直線前行 中國 太平洋 B 菲律 A 25. 下左圖為溫鹽環流之敘述,下列何者錯誤? (A)位於北大西洋格陵蘭附近的海水溫度低、不斷蒸發導致海水密度變 大,所以海水會向下沉 (D) 下層海水有一部分往東進入太平洋後逐漸上升(C)環繞一圈約需千年以上的時間(D)可 以輸送巨大能量,對於全球系統影響極為重要(E)是由於行星風系吹拂而形成之環繞全球各緯度與各大洋間的海流 BE 90W 90 90N 释放量至大氣 BO'N 30N 30'S 60'S (°C) -----A B 130 -20 (g/cm³) (%0) 1.028p 136 10 B. 暖表面流 1.026- 35 太平洋 1.024 | 34 1.022 33 1.020 132 60° 40° 20° 0° 20° 40° 60° 80° 海 h₁> h₂ 60'S

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