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物理 高中

請問第四題的D、第五題🙏🏻

40 波的頻率與折射波的頻率相同。 太陽表面在2017年9月接連發生一起被稱作「太陽閃焰」的大型爆發,規模為10年來最大。科學家預計爆發所噴出 的帶電粒子團兩天後抵達地球,撞擊大氣層後產生電磁波,以致影響通訊品質。已知太陽與地球距離約為1.5x1011 公 C尺,光速約為3.0x108公尺/秒。下列敘述哪些正確? 0 (A)電磁波並無繞射與干涉的現象(B)電磁波在空間傳播須以帶電粒子為介質 1.5×103 500 3x68 (C) 電磁波具有隨時間作週期性變動的電場與磁場D 帶電粒子團脫離太陽時的速率約為8.7×105 公尺 / 秒 (E)帶電粒子團撞擊地球大氣層之後約8分鐘,地球上才能觀測到太陽閃焰影像。 折射線 我們常在生活中聽到2.4G無線這樣的名詞,根據美國聯邦通訊委員會(Federal Communications Commission)所定義, 2.4G是指在ISM 頻段中,2.4~2.4835 GHz之間的頻率,完整名稱為 Industrial Scientific Medical Band,是預留給工業、 ·科學及醫療使用的免費頻率,沒有任何使用上的限制。依本文所言,下列敘述哪些正確?(光速c=3x108m/s) (A) 2.4G 中的最長波長約為12.5cm (B)頻率愈大者,其傳播速度愈快 (C)波長愈長者,其傳播速度愈快 (D)只能在地球上傳播(E)可以在太空中使用。 甘零件油左直空中的波長約為300奈米,下列有關此電磁波的敘述,哪些正確? 去完的頻率約為1015 赫茲

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物理 高中

請問有大神教教我嗎?!我不太會判斷這個 !謝謝你🤯🥰急需要

Vy=9xt =10x4 斗向拋射的重要性質 = 2×10×16 : 80 (a) 6不計空氣阻力,在水平面將A、B兩球同時同地分別以仰角 V=30+50 =40 (考量水平,克) 37°與 53°拋出,若最大高度相等,如圖所示。有關兩球運動 B 的敘述哪些正確? 最大高度 最大高度相同 ⇒ 鉛直初速、飛行time一樣 (A) 在空中飛行時間相等(B)兩球鉛直方向的初速相同(C)A、B兩球的初速比為4: 3(D)A、B兩球的水平射程比為4:3(E)若二質點同時同地拋出,二質點在空中相遇。 +2X-10X30 RA VAL33XT Yasin ³° : VA Sin 53° = VA 4 在任一時刻,肉球高度相同, VB=3 水平位移苣不同3 =球x相撞. PB : VA (0353°XT 4 16 3x=9 = 4x5 7. 如圖所示,不計空氣阻力,在水平地面上以相同初速,不 60m 同仰角,先後斜拋同一物,第1次和第2次的最大高度分 別為20m及60m且水平射程相同。則有關此兩次的拋射, 下列敘述何者正確?(g=10m/s²) 20m 餘 免蘿田 最大高度較大者 (A)第1次在空氣中停留的時間較長(B)兩次拋射的仰角互補(C)第1次的仰角378 *(D)其初速量值為40m/s (E)水平射程為80m。 & R= 承山 2x40 Sin 30 (0330 80万 = (E 第二次98-6 V=Votat 軌跡方程式 9 0+2 ⇒20160 (Sino+(asè) Yo So 20 Vo Sina 60= 10* Sin (90°013 『體自地面斜向拋出,其軌跡方程式為x²-240x+180y=0(其中以地面為x軸、拋出點的 " 2g Volos *tano,

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19題為何100要除3.6

◎18-21題為題組 汽車電池 飯 後輪電動馬達 前輪電動馬達 -充電座 36 10 -再生煞車 充電電線 70 圖1電動汽車結構圖 電動車是指使用電能為動力的汽車,有些國家或地區已經計畫 在未來十幾年後禁售燃油車,往發展電動車的方向前進。傳統燃油車 在煞車時皆是使用機械摩擦方式並產生廢熱散發於空氣中,煞車產生 的廢熱無任何利用,造成能量浪費,而電動車有電力再生煞車系統又 稱再生制動,如圖所示,可協助車輛煞車,並著重於能量的回收管 高 理。再生煞車系統的原理是將電動機切換成發電機運轉,利用電動機 內的轉子(轉動部件的組合體)旋轉而產生反轉力矩(汽車會減 速),將一部分的動能轉化為電能,並利用電池儲存電能,從而有效 地回收制動能量,延長汽車行駛距離。今對甲乙兩電動車進行行駛最大距離的測試,若在 70km/h 的行駛速率下,甲乙電動車的資料如下表所示。請根據上文,回答下列問題: 車輛 (甲) S E=FU Z Ema V Dax435 22 18750 電池容量(kWh) 88 60 行駛最大里程數(km) 320 420 車重(kgw) 2500 1600 sť FS mas W st= To= "st mvs 256x70x320 4218 18. 若提供220V的充電電壓,將車輛甲的電池從電壓為零到完全充飽至220V 歷經10 小人QQ 時,充電所需的最小充電電流為多少A?(提示:電功率P的公式為P=IV,其中I為 電流、V為電壓。) (3分) E=PC 88(kWh)=(IV)xt 25x2032 220 IT 21 6025 22 " 240 188x103 1 X 220 (A)10 (B)20 (C)30 (D)40 (E)45。 I= 220x103040 ABLE49. = IX220X10 1650 下表是有關電動汽車的其他訊息: W P=st W=5-5 325 ㄡ D 車輛 從速度為零加速到時速100公里所需時間(s) 甲 975 16505 峰值功率(kW) 乙 5.5 6.5 300 19-2 150 10 stat 2-1.5x2 已知車輛的能源效率=加速期間的輸出平均功率/峰值功率,若電動車甲與乙,從速度為 零加速到時速100公里的過程,下列敘述哪些正確?(應選3項)(4分) 250 19 300 300 3 072- (C)甲車的平均加速 (A)甲車的能源效率<70% (B)甲車的能源效率>乙車的能源效率 度>乙車的平均加速度 (D)甲車於時速100公里的動能約為965kJ (E)乙車於時速100 公里的動能約為965kJ。 192 70x88x 407 4. 頭上受池的亚均輸出功率為多少 FS

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可能我閱讀能力有點差 求解🙏🏻

只个隨波前進 19-20題為題組 現今超材料時代的開端,約可追溯至2000年,美國杜克大學物理學家史密斯 (David R. Smith)和加州大學聖地牙哥分校的舒爾茨(Sheldon Schultz)等人 製作出折射率為負值的工程材料,可說是前所未見。折射是指光束從一種介質 進入另一種介質時(例如從空氣進入玻璃),會因為速度改變而偏折。偏折的 角度取決於兩種介質材料的折射率差異。 折射現象是鏡頭和顯示器等多數現代光學裝置的基礎,並且可以解釋吸管插入 水中時為什麼看起來像是斷成兩截。目前已知的所有自然材料,折射率都是正 值,意思是光永遠往介面的同側偏折,與介面間的角度大小則取決於折射率。 相反地,光進入折射率為負值的介質時,將朝相反方向偏折,形成意想不到的 光學效果,例如吸管看似朝相反方向傾斜。長久以來,科學家認為不可能發現 或製作出負折射率的材料,有些科學家甚至主張這違反基本物理。然而,史密 斯和舒爾茨等人把微小的銅環和銅線裝設在堆疊的電路板上,演示了微波東穿 透這個工程材料時現負折射率現象。這項重大進展證明了超材料的折射率範圍 比自然材料更廣,因而開啟全新科技的可能。後來研究人員也針對可見光等其 他頻率,製作出負折射率的材料。(節錄自科學人2023年1月刊) 閱讀上文回答 19~20.題: 19.根據內文關於負折射率的描述,何者正確? (A)尚未研發出可讓可見光呈現負折射率的物質 (B) 負折射率物質可以使光速在介質中的速率高於在真空中的速率 (C) 吸管看起來折斷是負折射率物質造成的結果 (D) 自然界不存在負折射率的物質 (C) 現今顯示器與鏡頭會使用負折射率的物質。

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