請問為什麼C不行

請問有高一下地理嗎

請教第23、24題🙏

22. 市場價格崩跌 第23~25題為題組口出工人文立業工,請示四亞外手 AB AB (Y F 甲 C F C ED ED 右圖是甲、乙兩個農村聚落的土地利用變化,圖上甲、乙、丙代表 3 個不同的聚落,A~F代表不同的土地利用方式,(一)、(二)、(三) 代 表3個不同的時期。圖中階段時,甲乙間有交通路線,到階段 時,甲乙各自有交通路線和丙互通。請問: A B F 甲 ED FZ ED 23. 圖中土地利用的變化,主要是因為運輸改善而形成的,交通運輸改 善也使得哪一項區位要素顯得更重要? (三) (A)勞力 商品:(B)資金 其 他甲 其他 B (C)自然 144 (D)科技

C解析是什麼意思？

37. (D),不人相 難易度:易 課綱:地Ba-V-5問題探究:氣候、水資源與人類生活 目標:G7 以地理系統、地理視野的觀點進行議題探討 內容:從環境位置推測可能發生的自然災害或天氣挑戰 解析:(A)新加坡因緯度低,熱帶氣旋不易影響。(B)位處馬來 中人貳 半島南端,相對位於板塊內較安定位置。(C)因海洋氣 團常年影響,較不易有鋒面通過。(D)位處熱帶低緯, 「高溫高濕幾乎是每天的日常。故選(D)最適當。 38. (C) 難易度:中

請問第八題為何不能選土石流？

福德祠二 張飲匠(1) ② ③ C 觀音橋 圖 (三) (A)洪水 (B)崩塌 從等高線地形圖判斷,圖(三)中甲地最可能面臨的自然災害為何? (C)土石流 (D)地層下陷。 8.圖(三)中甲、乙、丙、丁四地,何者是位於河階上? (A)甲 下鳳(四)光甘 1144, (B)乙(C)丙(D)丁。 走出城回乚岳回答10~12題:

有人可以解釋嗎？

年至2017年的能源消耗情形。請問(1~4題): ◎圖a為某學者站在珠穆朗瑪峰冰河前緣同一地點不同時期拍攝的二張照片,圖b則為中國1990 2,500, 2,000 百萬噸油當量 石油天然氣 一煤、水力發電、核能和風力發電: 1,500 | 1921 消 1,000 局融 500 2009 a 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2018年 ▲圖 b 資料來源:BP Statistical Review of World Energy A 1. 2009年拍攝的照片中有一湖泊。關於該湖泊的敘述,最可能為下列何者? (A) 此湖為冰斗湖(B)此湖顯現冰河冰蝕作用發達(C)此湖是因冰磧物堵塞河道而成 (D) 此地形僅見於大陸冰河。 2. 從1921年和2009年拍攝的照片中,可看出該地的自然環境最可能發生何種轉變? (A)短期內會形成大量的冰蝕湖和冰磧湖 (B) 端磧的位置往前移動(C)U型谷的下蝕力 量增加 (D)長期後角峰將被侵蝕得更為尖銳、 3.該地自然環境的轉變對鄰近農村聚落所造成的短期和長期影響不包括下列何者? (A)短期內灌溉用水增加(B)長期而言將造成乾旱 (C)土壤的肥沃度增加(D)短期可耕 地面積增加。

請問為什麼A不對

歐亞大口 乙 臺灣 丙 A ) 16.臺灣島鄰近的海溝處容易發生強烈的海底地震,進而 誘發海嘯。就圖上所標示的四點而言,哪個地點遭受 此類海嘯侵襲的機率最「低」?(A)甲(B)乙(C)丙 (D)丁。 |中國大陸 @ 17. 就地震發生的頻率而言,丙處高於其他三處甚多,可由 下列該地區的哪種自然特徵觀察到? (A)海階地形發達 (B) 土石流頻率高 (C)斷層數量眾多(D)火成岩分布廣。 ◎2000年以來,嘉義縣中埔鄉画工巛輯版 歐亞大 陸板塊 甲 J 拉海溝 菲律賓

想問第一題

荃湾自然環境的特殊性。地 Bd-V-4 問題探究:中地概念與生活。 ◎中地等級與交通易達性有密切的關係,交通部 於2021 年12 月通過臺灣高鐵延伸宜蘭縣方案, 宜蘭也因高鐵延伸增設宜蘭站,有利與全國各地 的鐵道網進行銜接,也能均衡宜蘭縣南北區域發 展。圖一是1970年代蘭陽平原理論上都市體系 分布情形;圖二是蘭陽平原實際上的都市體系之 分布情形,圖中甲~戊為該區域的五個主要都 市。請問: 甲 往臺中 ● 圖一 往臺北 往花蓮 CS ) 1. 北宜公路通車後,比對圖一及圖二,哪一個都市的中地體系地位有明顯的提升? (A)甲(B)乙(C)丙(D)戊。 (A) 2. 根據文中敘述,高鐵宜蘭站的站址規劃最可能設於圖二中的哪二個都市之間? (A)甲乙 (B)甲丙(C)乙丁(D)乙戊。 北 公路 北宜公路 甲 丙 戊 ● 圖二 蘇花公路 ( 3 ) 3. 宜蘭平原成為一個封閉的都市體系,主要與北側及南側分別受哪座山脈阻隔形成封閉的中地 體系? (A)雪山山脈、玉山山脈 (B) 雪山山脈、中央山脈 (C) 玉山山脈、海岸山脈 (D)海 岸山脈、中央山脈。

請問畫線處的意思🙏🏻

階段 第一階段 兩市為孤立市鎮 第二階段 兩市建立起運輸路線 產業 多呈 第三階段 兩市與港口丙市建立運輸路線 (大 其他 其他 過程 養殖 水稻 養殖 水稻 ˙養殖 養殖 甲市 水稻 -- 水稻 (甘蔗 示意 |水果 甲南 甘蔗 蔬菜 甘藷 【水果 乙市 甘蔗 蔬菜 甘藷 |水果 甲市 | 水果 乙市 蔬菜 甘藷 >蔬菜 甘藷 丙市 00 1. 從事自給性生產活動, 1.選擇適合當地自然環境的 類多且規模小 農作物 農業 發展 ④都市需求而定 2. 農作物種類與面積視 2.擴大專業化作物生產面 積 特徵 3. 生產活動的空間分布較 3.兩地相互依賴,出現區域 專業化的現象 分散 品質! (1)專業化程度愈高,自然環境影響力愈顯著 。 1.擴大農產輸出並進口所 需農產品 2. 最具競爭優勢的作物面 積擴大,農業土地利用的 專業化程度提高 3.農業生產活動的空間分 布由分散趨向集中

求解第三題為什麼B

2. 運輸革新對農業造成的影響下列何者正確? (A)區域專業化 (C) 區域間交互作用減弱 (B)提高距離的影響力 (D)降低自然環境的影響力。 平均每公頃土地穀物生產量 租放 BA ( 下列各地的農業活動的發展主要受「運輸革新」影響的是:(甲)紐西蘭的酪農業 古)臺 灣的蘭花產業;(丙)東南亞的橡膠栽培;(丁)嘉義東石的小麥栽種;(戊)雲林西螺的蔬菜 專業區。 (A)甲乙丙(B)甲乙戊 (6) 甲丁戊(D) 乙丙丁。 4、圖為開發中國家田、乙兩種農業系統。 有快速 合鍵運