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物理 高中

19題為何100要除3.6

◎18-21題為題組 汽車電池 飯 後輪電動馬達 前輪電動馬達 -充電座 36 10 -再生煞車 充電電線 70 圖1電動汽車結構圖 電動車是指使用電能為動力的汽車,有些國家或地區已經計畫 在未來十幾年後禁售燃油車,往發展電動車的方向前進。傳統燃油車 在煞車時皆是使用機械摩擦方式並產生廢熱散發於空氣中,煞車產生 的廢熱無任何利用,造成能量浪費,而電動車有電力再生煞車系統又 稱再生制動,如圖所示,可協助車輛煞車,並著重於能量的回收管 高 理。再生煞車系統的原理是將電動機切換成發電機運轉,利用電動機 內的轉子(轉動部件的組合體)旋轉而產生反轉力矩(汽車會減 速),將一部分的動能轉化為電能,並利用電池儲存電能,從而有效 地回收制動能量,延長汽車行駛距離。今對甲乙兩電動車進行行駛最大距離的測試,若在 70km/h 的行駛速率下,甲乙電動車的資料如下表所示。請根據上文,回答下列問題: 車輛 (甲) S E=FU Z Ema V Dax435 22 18750 電池容量(kWh) 88 60 行駛最大里程數(km) 320 420 車重(kgw) 2500 1600 sť FS mas W st= To= "st mvs 256x70x320 4218 18. 若提供220V的充電電壓,將車輛甲的電池從電壓為零到完全充飽至220V 歷經10 小人QQ 時,充電所需的最小充電電流為多少A?(提示:電功率P的公式為P=IV,其中I為 電流、V為電壓。) (3分) E=PC 88(kWh)=(IV)xt 25x2032 220 IT 21 6025 22 " 240 188x103 1 X 220 (A)10 (B)20 (C)30 (D)40 (E)45。 I= 220x103040 ABLE49. = IX220X10 1650 下表是有關電動汽車的其他訊息: W P=st W=5-5 325 ㄡ D 車輛 從速度為零加速到時速100公里所需時間(s) 甲 975 16505 峰值功率(kW) 乙 5.5 6.5 300 19-2 150 10 stat 2-1.5x2 已知車輛的能源效率=加速期間的輸出平均功率/峰值功率,若電動車甲與乙,從速度為 零加速到時速100公里的過程,下列敘述哪些正確?(應選3項)(4分) 250 19 300 300 3 072- (C)甲車的平均加速 (A)甲車的能源效率<70% (B)甲車的能源效率>乙車的能源效率 度>乙車的平均加速度 (D)甲車於時速100公里的動能約為965kJ (E)乙車於時速100 公里的動能約為965kJ。 192 70x88x 407 4. 頭上受池的亚均輸出功率為多少 FS

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物理 高中

請問這題怎麼算?不知道該怎麼解

自古流傳:「種田無定例,全要靠節氣。」24節氣於2016年已正式列入聯合國教科文組織人 類非物質文化遺產名錄,它的訂定是以24個節氣為分段點,將地球繞太陽公轉的軌道劃分為24 段,相鄰兩節氣所對應之地球到太陽的連線,其夾角均為15°。北半球某年春夏秋冬四季中等角 度間隔之相鄰兩節氣如下圖所示(僅為示意圖,未完全符合實際情況)。下表列出了各季節兩節氣 之間的時距。假設表中相鄰兩節氣之間,地球與太陽連線平均每秒鐘掃過的角度分別為(). 2、2、2零,而平均每秒鐘掃過的面積分別為入、入、入 寒露 霜降 大暑 大寒 小寒 入秋 入 季 節氣 時距 物理量 清明 春 15天07時09分 W 入去 穀雨 春 -穀雨 ← 清明 小暑 夏 15天17時26分 @ 夏 大暑 秋 寒露 霜降 小寒 15天13時09分 w 、 秋 14天17時27分 大寒 依據以上資料及克卜勒等面積定律,回答 11-13題。 9.關於相鄰兩節氣之間地球與太陽連線平均每秒掃過的角度,下列敘述何者正確? 入夏 入秋 入冬 C2都相等 (A)(最大(B)(最大(C)) 最大(D)) 最大(E)(3春、C2、C3、2巷 春 秋 (10.關於相鄰兩節氣之間地球與太陽連線每秒鐘掃過的面積,下列敘述何者正確? (A)入春最大(B)入最大(C)入最大(D)入最大(E)入春、入、入秋、入都相等 E | 106學測| P

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