想問這題為什麼不能選(B)！！謝謝🥳🙏🏻

BB 判政府藉由日軍平息車命 3. 海運界於1950年代後期曾考慮「貨櫃運輸」的做法,亦即將雜散貨品組合包裝,放入標準 貨櫃內,以改善運輸效率。然因考慮到改建港口費用太高而無法推廣。後來,美國參與一 場戰爭,利用貨櫃從美國將大量電需品運到「甲」地,貨輪返航時再到「乙」地,將該地 工業產品運回美國銷售。此後,世人才認識到貨櫃運輸的效能。上文所說「甲」、「乙」 兩地最可能為下列何者? 〔改自107指考] (A)越南峴港、日本橫濱 (C)西德漢堡、英國倫敦 (B)韓國仁川、臺灣高雄 (D)以色列海法、法國馬賽 THE+

請問這題為什麼不能選C

朝鮮外 也對美國防臺灣地區發動攻擊 (①)此時國際承認的 中國」代表政權為貝貝日 國大陸的中華人民共和國。 Pet 6. 乘坐臺北捷運時,可聽到廣播系統以國語、臺語、客家語和英語四種語言播報站名與提醒下車 訊息。這是由於《大眾運輸工具播音語言平等保障法》明訂「大眾運輸工具除國語外,另應以 410 閩南語、客家語播音。」請問臺灣開始依據多元化語言政策推動鄉土與母語教育係發生在何 時?(A) 1960年代 (B) 1970年代 (C) 1980年代 (D) 1990年代。

為什麼不能選A？

⑥ 得分攻略當場練 )1.1950 年代後期,海運界曾考慮「貨櫃運輸」的作法,亦即將雜散貨品組合包裝,放入標準 貨櫃內,以改善運輸效率。但因必須改建港口,導致費用太高而無法推廣。後來,美國參 與一場戰爭,利用貨櫃從美國將大量軍需品運到「甲」地,貨輪返航時再到「乙」地,將 該地工業產品運回美國銷售。此後,世人才認識到貨櫃運輸的效能。上文所說「甲」、 乙」地最可能是: 「 107 指考 · 觀念應用 (A)韓國仁川、臺灣高雄 (B)越南峴港、日本橫濱 (C)西徳漢堡、英國倫敦 (D)以色列海法、法國馬賽(F) SEN(S). 3680

為什麼第9題是B不是A呢？謝謝🙏

不但反映產業發展,也反映政治天平的傾向。 (A)西部拓墾;聯起码从物 52 題出現對立,雙方的僵持因□□而估 。注- AM AVE 會 現象普遍存在於當時 (C)受到薩奧戰爭戰敗的刺激 古一 示。 工藝 之處,在於 配味。 B 9.3月初,維也納到處舉行群眾集會,提出修改憲法,廢除書報檢查,改組內閣,實 行人民代議制度等要求。可是,皇帝斐迪南一世對這些要求,只作含糊其詞的答覆, 群眾不滿,使革命形勢急劇地高漲起來。13 日,在帝國議會附近的廣場上集聚著 群眾,他們高呼口號:「自由!憲法!打倒政府!」「打倒梅特涅!」並且提出出 版自由、信仰自由、陪審制和建立責任內閣等要求。請問發生上述情形的背景為 何? ↓ 870(打倒事制)中產階級vote 个 (A) 受到法國七月革命的影響 降低財產限制(3) 受到法國二月革命的影響 (D) 受到普奧戰爭戰敗的刺激 無屏(我是比间隙与老聯盟 排 10 上課討論 19 世紀後半期西歐的社會結構時,老師請同學舉出「當時社會結構重大 改變」的指標,幾位同學分別說出自己的看法。請問誰的說法最適當? (A) 許多國家的政府改善教育設施,並成立各種研究機構 (B) 各國政府開始闢建運河,開港灣,建公路,改善交通運輸 S

想問9的A我知道答案是C但想問為什麼「統一島內市場」統一貨幣政策不行？

內牌瓦茲為世界上首位打造實體飛船的人 (B)飛船的建造是為了達成政府的軍事目的 (C)一戰後飛船被政府用作投放物資的工具 (D)二戰後難以見到齊柏林飛船飛行的身影 ( ) 8「黃河南北及江南的糧食都可運到黃河沿岸各倉而轉輪到關中去。特別是 北溝通四千餘里,彌補了中國水系東西橫貫而無南北縱貫的先天不足, 對中國大自然的一個巨大改造。」上文的主題可以命名為 (A)隋代運河所發揮的功效 用紙 C 200經濟史家考察十九世紀歐洲運輸革命與工業革命的關聯,指出:「這種運輸 施」的推展,使先前未曾開發地區捲入世界經濟活動內,更因其克服運輸量 畜力、季節及移動速度等限制,工業革命成果得以 因此 資料二:相 彩 A 資料三 . (B)中國經濟重心南移的歷程 (C)近世商業革命產生的原因 (D)明清江南市鎮蓬勃發展的原因 )9矢內原忠雄在《日本帝國主義下之臺灣》提及:臺灣受限於自然條件,使 部沿海各港口在清代均單獨與中國大陸對渡,形成各自獨立之經濟圈, 島內市場被切割成若干區塊 日本領事後積極推動「資本主義的基礎工事 強化臺灣對外聯繫能力和統一島內市場 在此,「資本主義的基礎工事」應 (A)統一貨幣 (B)統一度量衡 (C)與建縱貫鐵路 (D)興建嘉南大圳 [104 ECL

請問資料三要怎麼判斷是柏林危機

要 讓該 城 ,若 資料三:學者對第二次大戰後的一場歷史事件的描述:「這是一場豪賭 市繼續運作,西 方官員 估計美 機每 天至少要載運8,000噸補給物 資,每趟降落卸貨時間只能有48秒鐘。若是只求讓這座城市居民維持性命, 國的C-47運輸 那麼必須每天運去4,000噸物資,亦即每三分半鐘需有一架飛機完成卸貨 。

請問為什麼是鐵道？

Be 21. 矢內原忠雄在《日本帝國主義下之臺灣》提及:臺灣受限於 自然條 件,使西部沿海各港口在清代均單獨與 中國大陸對渡,形成各自獨 RAZSE (G 86

請問一下這題，謝謝٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)

(A)跨國公司及外資(B)眾多的中小企業 (C)全面的自由經濟 (D) 金融開放國際化(101 指考) 26. 右表是1952 至 2000年間臺灣一項統計 數字。我們應如何理解這個表格? 項目 (A)大學入學考試錄取比例:乙為錄取者 年代 (B)農、工業產品出口值比例:乙為工業 1952 1960 o 甲(%) 乙(%) E 91.9 8.1 67.7 32.3 * 產品 * 1970 21.4 78.6 (C)公、私立高級中學校數比例;乙為公 立學校 1980 9.2 90.8 (D)鐵道、公路之運輸量比例;乙為公路 1990 4.5 95.5 (107指考) 2000 1.4 98.6 27. 右表是「連續五年移入臺灣在戶口單位登記的人口數(單位:人), 這最可能是哪個 年代的統計? 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年

第1題，A選項,為什麼福澤諭吉反對同化會？

史料好好讀 資料- 同化主義乃臺灣本島殖民地一般官民之輿論也。蓋欲使土著之島民與官吏及內地 人民互忘其形骸而舉然同化之實,必須先有交際之機關。此即本會設立之由來,實以 促島民與內地官民交際之親密,並廣其範圍……蓋本會事業在於致力精神教育、國 謀慈善事業之普及、期望競爭之圓滿、平等利用交通運輸、獎勵農工商諸業,企圖組 合事業之發展,或遵照會之決議而實行,或由個人少數之範圍努力為之。凡為達成此 等目的,不但定期舉開講演會,在常時為使會員私事得自由會合起見,應將會堂開放 以供利用。 資料二 福澤諭吉曾經針對日本統治臺灣的政策提出:「該地的處理方法,應效做盎格鲁 撒克遜人種開發美洲大陸的辦法,把無智蒙的變民盡予驅逐境外,由日本人掌管一 切殖產權力,以確定舉全島使之日本化的方針,逐漸付諸實行,以期永遠的大利,是 為我所希望。」 資料= 福澤諭吉〈勸學篇〉云:「國家是由人民組成的,日本國是日本人組成的;英國 是英國人組成的。既然日本人和英國人同樣是天地間的人,彼此就沒有妨害權利的道 理。一個人既沒有加害於另一個人的道理;兩個人也沒有加害於另外兩個人的道理; 百萬人、千萬人也應該這樣。事物的道理原不能由人數多少來變更的。」 「資料出處:《臺灣同化會設立趣旨書》,1914年;福澤吉:《臺灣永遠D方針》,《時事新報》,1995年8月11日-1 ABD 1. 大正時代,哪些人可能會支持或參與同化會活動?(多選題) (A) 福澤諭吉 凶 板垣退助 (C) 樺山資紀 (D) 林獻堂(E) 佐久間佐馬太 答 2. 根據資料一,該組織創設的最終目的為何?以何種方式達成目標?(非選擇題,每 小題 50 字內) (0)促進臺民及日人之間的交院 ( 致精神教育, 獎勵慈善事業、農為行業、期望爭夏洪,平利用交连 運輸) 同仁喜5 民,定期舉辦講演 根據資料二、資料三,福澤諭吉的思想與主張是否有矛盾之處?如何證明?(非選 擇題,50 字內) 是資料 - 提出希望日人能享-tD強民權利,但資料 認為國 的人都为彼此懂的道理。 答

請問這一題內容有提到港口，那為什麼答案不能選C?

單元3 經濟與文化的多樣性 8 清治時期,臺灣南部多數的製糖作坊為了降低運輸成本,都將製糖作坊設於河畔,造就沿海 各河口港的繁榮。到了日治時期,臺灣的出口商品改為集中運至高雄港或基隆港出海,而臺 灣西部海岸的河口港快速沒落。請問:造成上述變化的主要原因為何? (A) 新的產業政策,促使工業產地轉向東部 (B)新政權的建立,改變了製糖事業的地點 (C)國際港口的興建,影響了商品產地的分布 (D) 縱貫鐵路的興築,有助於南北交通的運輸