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自然 國中

想請問一下這三題 謝謝大家🫰🏻

1 E ( ba AD 30. 02 (B) 3 e öb 1 臺北市辛亥隧道區間測速於 2020 年元旦上路,辛亥隧 道全長 495 公尺,時速限為 50 公里,區間測速主要針對 時速超過 60 公里以上的車輛進行取締。現有甲、乙 丙、丁四車通過辛亥隧道測得秒數如右上表。則下列哪些車輛超速違規? (A)僅甲 (B)僅甲、乙 (C)僅甲、乙、丙 (D)甲、乙、丙、丁誌 (B) x=70 m (C) x=110 m (D) x=120 m 表該題有雲端學院 線上影音解題 -會考大解密 1 米菲和傑尼在筆直的道路上進行賽跑,右圖是比賽中兩者的位置 (x)與時間(t)關係圖。凱蒂在他們比賽的跑道旁觀看,她觀測 140 120 到傑尼跑過她面前後,再經過 10 s,米菲才通過她面前。若凱蒂沒 100 有改變過她所站立的位置,則凱蒂觀賽的位置應為下列何者? 80 60 (A)x=60 m 1 40 30 01 20 四,請裝修000。 登綜合小大享受平 HV V SV S=gv: 2 如下圖所示,圖上X 點到Y 點有 S、S2 兩條路徑可以選擇,小志與阿耀同時由 X點出發向Y點移動,且途中無折返, 乙 車輛 甲 丙 T 時間(秒) 29.0 29.5 30.2 308| S₁ 111會補21 ×(m) Y 平均速度大小 (km/h) 米菲 0 10 20 30 40 50 60 70 t(s) L(S) 平均速率 (km/h) 小志|阿耀 40 40 抵達Y點後計算出兩人的平均速度大小 與平均速率,如下表所示。有關誰先抵達Y點及他們選擇的 路徑,下列敘述何者正確? 110會補 27. (A)小志先抵達,且兩人選擇相同的路徑 S₂ (B)阿耀先抵達,且兩人選擇不同的路徑 77 (C)兩人同時抵達,且兩人選擇相同的路徑貫勳間露的美。 (X) (D)兩人同時抵達,且兩人選擇不同的路徑 60 40 和平就

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求解19、20、23題🙏

恰恰沒算好燃料的存量,氣體的推力沒辦法讓火箭脫離火星,請問下列哪個做法有 能讓他脫離成功? (C)火箭升空時,用鐵棍向下頂地面,利用反作用力帶動火箭向上 (D)盡可能將 (A)火箭升空時,不斷往上跳 (B)在太空艙外不斷推火箭 箭內的重物丟棄。 請在閱讀下列敘述後,回答下列問題。 牛頓大砲(Newton's cannonball)是物理學家牛頓所假想的圓周運動實驗。他假設在高山 端有一大砲,在沒有任何阻力的條件下,平行發射出一顆鉛彈,若初速度不夠,鉛彈因為重力的限 係會愈飛愈低,直到掉落於地面;如果鉛彈的初速度愈大時,飛行的距離就會愈長;如果初速度賽 大,鉛彈能夠繞著地球的軌道飛行做等速率圓周運動。 當時牛頓用此假設來推測引力的存在,以及引力是行星運動重要的動力來源。如今隨著科技的 進步,人們將牛頓當年的推論實現,例如:月球、衛星以固定軌道繞行地球運動。 我 D 20. 19. 21. m 在沒有任何阻力的條件下,鉛彈飛行過程中,受到什麼力作用及什麼原因造成不同的 飛行路徑? (A)重力作用,初速不同 (B)離心力作用,加速度不同 (C)地球磁 場作用,初速不同 (D)重力作用,加速度不同。 1 下列何者是衛星對地球作圓周運動的向心力?(A)月球對衛星的引力 (B)地球對 衛星的引力 (C)衛星的重量 (D)以上皆非。 F: mixma xh 巧 / B 以質量很小的細繩繫一質量 100 克的小球,施力於細繩使球在水平面繞圓周長 300cm 的圓作等速率轉攻 作育功 動。當施F力時,球速率為30cm/s、轉動週期為1秒;當施以F力時,球速率為 50cm/s、轉動週期 為T秒。試回答下列問題: 3:0 让 5:3 30 B 22. 球轉動一圓周的時間稱為週期,則T:T為何?(A)3:5 (B)5:3 (C)9:25 ( =b 50 D)25:9。 F = ma C 23. 有關以上兩種不同大小施力的圓周運動,下列敘述何者錯誤? (A)施力F<F: (B)施力方向與球瞬時速度方向垂直 (C)加速度方向與速度方向 平行,使球速度方向改變 (D)施力F時,所產生的加速度較小。 者,使此車、 乘積為負值

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請問14題🙏(不太懂解答畫線處的原因

均速度:三者相同,平均 13 - 16 1-0 V = -2 - 0 巨度方向為負。 相遇;(C) 10 秒後速度漸 ] -=-3 m/s ?=4秒。 高度愈低愈快著地。 球愈來愈慢;B → A: 映。 浮力S公克重阻力R公克重 重力W公克重 距離愈大。 ,m 與a成反比,my:mz: : m 3 門 1 4 : 1 2 PI 6 =1:3:6。 [ 綜合評量 ]---- 統整演練題、活用題組 1. D 2.D 3. B 4. C 5. A 6. A 7. D 8.B9.C 10. C 12. C 13. D 14. A 11. B 解析 1.3~5秒物體只受摩擦力作用,此時加速度= 作用力與反作用安健 0-6 5-3 6-0 3-0 - 3 m/s²,摩 擦力=1×(-3)=-3N。0~3秒加速度= F - 3 = 1×2,F = 5N。 3. 彈簧伸長量逐漸變小,代表拉力逐漸變小,所以滑車的加速度逐漸變小,但速 度與加速度皆向右,速度仍逐漸變快。 4. 木塊所受重力= 0.5 kgw = 5 N,木塊所受浮力= 1000×1 = 1000 gw -= 2 m/s², = 1 kgw = 10 N,F 合力= m×a,10 - 5 = 0.5×aa = 10 m/s²。 36 5. 甲、乙靠在一起視為一體,加速度相同,F 相同,m 與a成反比,故a=az = 12÷4 = 3 m/s?。 6. 假設木塊質量為 m,F = 5m×2 = M×2.5,M = 4m,所以剪斷細線後剩4個 木塊,斷點為P。 8. 15 s 前後合力方向相同,加速度方向也相同,v與t關係線段傾斜方向相同, 但F > F,則 a > a,15 s 後線段傾斜程度較 15 s 前小,故選(B)。 9. 受力期間物體具有加速度,甲在0~20 秒加速,乙在10~40秒加速,Fz施 力時間較長;質量相同,施力與加速度成正比,加速期間,甲的加速度比乙大 故外力F> Fz。 9 37 11. 拉力為1個砝碼重時,加速度為0,代表滑車受到摩擦力作用而沒有移動。 13. 砝碼著地前,滑車作等加速度運動,符合牛頓第二運動定律;砝碼著地後,滑 車維持慣性,作等速度運動,符合牛頓第一運動定律。 14. 乙、丙兩段打點間隔相同,屬於等速度運動,所受合力為零。甲、丁兩段間隔 逐漸增加屬於加速度運動,因丁時間間隔>甲時間間隔,所以a> ay,即 F#> FT°

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