船舶 ○ 輸送単位が大きい＝一度に大量に輸送できる（飛行機も列車も自動車も載せられます）
輸送費が安い
× スピードが遅い
天候の影響を受ける（波が高かったりや霧が深かったりすると欠航する）
鉄道 ○ 陸上で船が通れないところでは、一度に最も大量に輸送できる（アメリカやロシアの貨物列車はすごく長く連結している）
定時性に優れる（自動車のように渋滞に巻き込まれない）
× 線路のあるところしか走れないから小回りがきかない
建設に地形の制約をうけ、費用が高い
自動車 ○ 機動性に優れる（ドアからドアへ 自家用車は出発時間が自由）
× 他のものより輸送単位が小さく少量しか運べない
排気ガスは環境への負荷が大きい
航空機 ○ スピードが速い
地形の制約を受けない（下が陸でも海でもＯＫ）
× 船や鉄道に比べて輸送単位は小さい
天候による影響を受けやすい（風、霧、雪による欠航）
環境への負荷が大きい
これって、授業では習わないんですか？
まさか、先生が「調べておけっ」ていったりして…。そんな手抜きをする先生はいませんよね。
なるほど。では、アンチョ・ビパスタさんとどちらが良かったか、ジャッジを！
この日ちょうど休んでて💦ワークーシート形式で穴埋めは教科書みてできたんですけどここだけできなかったんです💦ありがとうございます！