公民與社會
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求解16🙏🙏

ON ?窒縣 局寢記 生 12 小時 了還 12 小時; 12 至 16 小時 , j權」, 使得最低休息時間變短, 公司可以提衣 人 ?。并 「也跟進簽置2 。雖然華航表示不會趁機烈扣休息,但發起皿工 的空服員 服 員的確有可能受命上 220 小時的班, 恐面臨嚴重的健康風險。 的第一 :機師工會 1 ,希亨長程航班 8小時以上能派出3位機師 位機師共同駕駁 *以維護飛航安全。但華航認為這會大幅# 提高人事成本,嚴重影響競爭力 兩財 3說括用人 保障國籍 好而改變選訓結果。 位空 華航對此只表示 :「制度完善。沒有黑箱問題, 無須改善。」工會表示華 施 十會表示華航資方對他作 的訴求都沒有正面回應, 談判未果,因而走向羅工一途。 點 ‧華航近年也要求新進空服員簽置一份協定。同意每月工時上限調畫 、12 小時以上派 。第二個訴求 機師工作權」,工會認為現行制度的排序分數不公開, 上且會因主管姜
體協約 2 和小華閱讀資料1 之後,腦中冒出了幾個推論。請問哪個最為正確? (A)工會可根據《勞基法》對工 有效; 時的規範要求華航不得調高工時上限 (B)華航要求旗下空服員簽署的協定。屬於工會恕資方簽林 ,但不 的團體協約 _(C)工會發動距工的權利,在我國是受到《勞資爭議處理法》所保障的_fD空服員對工 時縮短威到不油,因此訴求應該包括讓空服員值勤更久 秋只夠 全 人 (A) 2010 年修法後同個 生 (B)工會與資方協商的結論須適用所有員 工。不能備限於工會成員,以避免歧視 (G繼工的行為將嚴重影響公司競爭力與形象,對於社會發 小苗政 0 (D)從華航機師的案例來看。工會是在行使團結權沒有成果之後,才動用爭議 和A教 2015 年。立法院通過修正《公司法》,要求公司章程應規定年度乙餘的定額或比率作為員工酬勞,並以股票或 局的 現金為之;不過,若公司還有累積虧損時,應先予彌補。 酬勞發放的規定, 應由董事會董事三分之二以上出 /方嶄 席、出席董事半數以上同意後決議。 勞工團體「全國產業總工會」表示,在臺灣企業的財務狀況通常不透明,有沒有盈餘、怎麼分, 都是企業號 議員 面說了算;而這次修法既沒有明前分配比率,也沒有監督機制或罰則 ,[加薪」恐淪為空談。他1 們要求應該位 正《勞動基準法》第 29 條, “林征交生0 對此經濟部則說明,如果強制 人 ) 教 恐將損害公司治理的自主性。 《 / ) &請問有關市場性勞動, ,下列凶人休 [商誤」? (提供者能獲得工資報酬 (B)產值計和國家 家 員 !雇 ir 數據 (0無酬擔任工會幹部也算是_(D)性別分工早期以男性居多 了 即信和 人 繪員工。若甲公司的員工已組 請問他們 (以「公司違反《勞基法章由提起訴訟 中要 坦 辣Ni 加分享員工 器與公司協

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