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その調子でがんばって下さい。
回転には、回ろうとする力（トルク）と、早く回転する速度の力があります。
回転力は有限ですから、上記の2つの力に有限の回転力をわける必要があり、そのために歯車の大きさや歯の数を調整します。
https://www.clearnotebooks.com/ja/questions/1372181
Technology and home economics
มัธยมต้น
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(リ
1迷度広産比についてまとめよう。
くとうとく
*速度伝達比とは,駆動軸と被動軸の[o 回転性 )の比のこと。
ひ
[ 感動) 軸側の回転速度
[o 液物
被動軸側の歯数
被動軸側のプーリの径
速度伝達比 =
軸側の回転速度
駆動軸側の歯数
駆動軸側のプーリの径
*速度伝達比が大きいと回転力は[o
]なるが、回転速度は[o
]なるが、回転速度は[の
なる。
●速度伝達比が小さいと回転力は[6
なる。
後輪側のペダル側後車輪の回転数(駆動軸速度伝達比
歯数
特徴
直径
の歯数
1回転に対し
て)
後車輪の歯数が多いと、回転速度
は遅くなるが、回転力は大きくな
り、坂道を登り(やすくにく
く)なる。
後車輪の歯数が少ないと、回転速
度は速くなるが、回転力は小さく
なり坂道を登り(やすく·にく
ペダル側36枚
24枚
大
36
24
速度伝通比
Co.67
ペダル側36枚
後車輸側
12枚
小
36
12
逆度伝達比
0.33
く)なる
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