Question

王Alex

關於米蘭科維奇『軌道偏心率&形成冰期』，先撇除自轉軸傾斜跟進動的影響

我目前聽到二個說法

1. 當軌道偏心率越大，越接近橢圓，其中夏至時地球離太陽較近=>溫度較高，冰融化，不易形成冰期

2. 當軌道偏心率越大，雖變為橢圓，但近日點跟遠日點均遠離太陽=>冰不易融化，易形成冰期

請問哪個是對的？

米蘭科維奇 軌道偏心率 冰期

Answer 1

✨ 最佳解答 ✨

我就是我

錯誤的部分
1.討論偏心率的時候不會先假設北半球夏天在近日點
2.偏心率大近日點會更靠近太陽

相對正確的說法
1.
離心率小可能有利於冰期發展，因為離心率小接收太陽輻射量「變化」較小，使得年溫差較小，冰不容易融化，可能有利冰期發展。
2.
離心率大可能有利於冰期發展，因為地球離心率改變時半長軸固定，半長軸固定公轉週期固定；若要在相同時間掃過相同面積，地球在近日點的移動速度變快、停留時間變短，在遠日點的移動速度變慢、停留時間變長，因此可能有利於冰期發展。簡單來說是季節長短差異，離心率大時遠日點的季節較長，近日點的季節較短，反之亦然，需要搭配地軸傾角來決定是否有助於冰期。

事實上，離心率對地球冰期的影響相對另外兩個因素影響較小，所以一般不討論，學測通常考米蘭科維奇的某項因素改變與現在氣候有何不同，不太去提到冰期