Question

なごみ

この問題で赤くまるで囲ったところについてなのですが、ロンドン、イギリスもアフリカの広範囲を植民地としていたのに、アフリカからの航空便の発着が少ないのはなぜですか？教えてください！

第 3
意
難問を攻略
生活文化と人口,村落・都市
共通テスト ここで間違える! みんなのミス傾向
人口や都市の問題では,経済成長を遂げた国も増えてきたため, 先進国の違いや
途上国の違いを捉えていないと解答にたどり着けません。 また, 頻出である地図
や文,指標を与えて解答させる都市の内部構造の問題では,地図情報から都心部・
都心周辺部・郊外に分けて、各々の持つ機能をおさえていないと解答ミスをする
ので気をつけましょう。
要注意!
正答率
CHALLENGE
(1) 次の図は, ヨーロッパの主要な都市の空港における, ヨーロッパ以外
40.5% から到着する航空便の旅客数の内訳を、出発地域別に示したものである。 図
中のア~ウはパリ, フランクフルト, マドリードのいずれか, 凡例AとBは
アフリカと北アメリカ**のいずれかである。 パリと北アメリカとの正しい組
合せを,次ページの①~⑥のうちから一つ選べ。
パリ
北アメリカ
解答」
考え方のポイント
2
②アB
①
アA
ア
A
③イム
4イB
④
6
ウB
⑤ウA
第3 生活文化と人口,村落都市
旧宗主国と旧植民地の関係を確認しよう!
ントとなるのは、各都市を有する国がかつてどの地域に植民地を広く持っていたかという
点です。なぜなら、現在でも旧宗主国と旧植民地のつながりは深く、人々の往来も活発だ
からです。そのことを前提に図を読み解いていきましょう。
本間は, ヨーロッパ以外から到着する航空便の旅客数の内訳の問題ですが、解答のポイ
まずは他の都市とは違って, 中央・南アメリカからの旅客数の割合が半分以上を占
めていることから、かつて中央・南アメリカの大部分を植民地としていたスペインの首都
マドリードと判定できます。 またすでに明かされているロンドンは、凡例Aの比率が最も
高いことがわかります。 よって, 凡例Aは,ロンドンと歴史的にも政治的にもつながりが
VT
このた
ここでアフリカの広範囲を植民地としていたのはフランスでしたから、凡例Bのアフリ
カの比率が高いイが,フランスの首都パリと判断でき, よって, 組合せは ③が正解です。
パ
ケープすが
あるなど金融業が栄えていることから、商用客の往来が活発で、世界的金融都市のニューヨ
ークを持つアメリカ合衆国を含む北アメリカの比率が高めとなっていることもわかります。
* 一つの都市に複数の空港が存在する場合は合計値。
**北アメリカにはメキシコを含まない。
(共通テスト 2022年 本試験)
図
ロンドン
ア
イ
ウ
20
100%
40
60
80
A
2 西アジア
東アジア
B
統計年次は2018年。 Eurostatにより作成。
目 中央・南アメリカ
□ その他
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差がつく学習法
第3問にあたる『生活文化と人口、村落・都市」では、とくに「人口」と「都市」
の問題で正答率が低い問題が多く、受験生の得点差が開きます。 「人口」の問題では、
まず先進地域と発展途上地域の違いを意識したうえで、先進地域はさらに①西ヨーロ
ッパ諸国 ② 北ヨーロッパ諸国 ③ 新大陸の先進国(アメリカ合衆国, カナダ、オー
ストラリア), 日本・韓国の違いに分けて判別していきます。また発展途上地域も同
様に①経済成長を遂げたアジア諸国 ②経済発展が遅れるアジア諸国,③資源が豊富
なアフリカ諸国, ④極めて貧しいサブサハラ諸国 ⑤ 国内格差が大きい中南アメリカ
諸国の違いに分けて判別していきます。「都市」の正答率が低い問題は、内部構造に関
する地図を使用した出題が中心なので, ①都心部, ②都心周辺部, ③郊外をまず地図
情報から正確に場所を特定し, それぞれの地域が持つ都市機能を考え, 指標と対応さ
せていきましょう。 似て非なるものを見極める!
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Answer 1

地道な地理

「ロンドン、イギリスもアフリカの広範囲を植民地としていたのに、アフリカからの航空便の発着が少ない」とあなたは書いていますが、このグラフでわかるのは、航空便の発着数ではなく、本数や旅客数そのものでもなく、旅客数の「割合」です。
イギリスは、アフリカにも植民地を持っていましたが、旧植民地でもあり先進国であるアメリカ、カナダ、が最も割合が大きくなり、それ以外にも西アジア、南アジア、東南アジアに植民地はありました。だから、相対的にアフリカのウェイトが低くなってしまったと考えてください。
旅客数は、経済的な結びつきが強いほど多くなるので、アメリカ、カナダや日本、中国、産油国との間の旅客数が多くなれば、アフリカの割合は小さくなります。