History
มัธยมปลาย
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想問9的A我知道答案是C但想問為什麼「統一島內市場」統一貨幣政策不行？
內牌瓦茲為世界上首位打造實體飛船的人
(B)飛船的建造是為了達成政府的軍事目的
(C)一戰後飛船被政府用作投放物資的工具
(D)二戰後難以見到齊柏林飛船飛行的身影
( ) 8「黃河南北及江南的糧食都可運到黃河沿岸各倉而轉輪到關中去。特別是
北溝通四千餘里,彌補了中國水系東西橫貫而無南北縱貫的先天不足,
對中國大自然的一個巨大改造。」上文的主題可以命名為
(A)隋代運河所發揮的功效
用紙
C
200經濟史家考察十九世紀歐洲運輸革命與工業革命的關聯,指出:「這種運輸
施」的推展,使先前未曾開發地區捲入世界經濟活動內,更因其克服運輸量
畜力、季節及移動速度等限制,工業革命成果得以
因此
資料二:相
彩
A
資料三
.
(B)中國經濟重心南移的歷程
(C)近世商業革命產生的原因
(D)明清江南市鎮蓬勃發展的原因
)9矢內原忠雄在《日本帝國主義下之臺灣》提及:臺灣受限於自然條件,使
部沿海各港口在清代均單獨與中國大陸對渡,形成各自獨立之經濟圈,
島內市場被切割成若干區塊 日本領事後積極推動「資本主義的基礎工事
強化臺灣對外聯繫能力和統一島內市場 在此,「資本主義的基礎工事」應
(A)統一貨幣 (B)統一度量衡 (C)與建縱貫鐵路 (D)興建嘉南大圳
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คำตอบ
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