Question

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19題為何100要除3.6

◎18-21題為題組
汽車電池
飯
後輪電動馬達
前輪電動馬達
-充電座
36 10
-再生煞車 充電電線 70
圖1電動汽車結構圖
電動車是指使用電能為動力的汽車,有些國家或地區已經計畫
在未來十幾年後禁售燃油車,往發展電動車的方向前進。傳統燃油車
在煞車時皆是使用機械摩擦方式並產生廢熱散發於空氣中,煞車產生
的廢熱無任何利用,造成能量浪費,而電動車有電力再生煞車系統又
稱再生制動,如圖所示,可協助車輛煞車,並著重於能量的回收管
高 理。再生煞車系統的原理是將電動機切換成發電機運轉,利用電動機
內的轉子(轉動部件的組合體)旋轉而產生反轉力矩(汽車會減
速),將一部分的動能轉化為電能,並利用電池儲存電能,從而有效
地回收制動能量,延長汽車行駛距離。今對甲乙兩電動車進行行駛最大距離的測試,若在 70km/h
的行駛速率下,甲乙電動車的資料如下表所示。請根據上文,回答下列問題:
車輛
(甲)
S
E=FU
Z
Ema V
Dax435
22
18750
電池容量(kWh)
88
60
行駛最大里程數(km)
320
420
車重(kgw)
2500
1600
sť
FS mas
W
st= To= "st
mvs
256x70x320
4218
18. 若提供220V的充電電壓,將車輛甲的電池從電壓為零到完全充飽至220V 歷經10 小人QQ
時,充電所需的最小充電電流為多少A?(提示:電功率P的公式為P=IV,其中I為
電流、V為電壓。) (3分) E=PC 88(kWh)=(IV)xt
25x2032
220
IT
21
6025
22
"
240
188x103
1 X 220
(A)10 (B)20
(C)30 (D)40 (E)45。
I= 220x103040
ABLE49.
= IX220X10
1650
下表是有關電動汽車的其他訊息:
W
P=st
W=5-5
325
ㄡ
D
車輛 從速度為零加速到時速100公里所需時間(s)
甲
975
16505 峰值功率(kW)
乙
5.5
6.5
300
19-2
150
10
stat
2-1.5x2
已知車輛的能源效率=加速期間的輸出平均功率/峰值功率,若電動車甲與乙,從速度為
零加速到時速100公里的過程,下列敘述哪些正確?(應選3項)(4分)
250
19
300
300
3
072-
(C)甲車的平均加速
(A)甲車的能源效率<70% (B)甲車的能源效率>乙車的能源效率
度>乙車的平均加速度 (D)甲車於時速100公里的動能約為965kJ (E)乙車於時速100
公里的動能約為965kJ。
192
70x88x
407
4. 頭上受池的亚均輸出功率為多少
FS

88x10
=40(A)
220×10
100.
x 2500 x()²
(A)(C) 19.(A)甲車輸出平均功率=
動能_2
3.6'
=175(kW)
5.5
(D)
時間
1
②能源效率==
輸出平均功率 175 58.3%。
300
峰值功率
100
-x1600×(
(B)同理乙車輸出平均功率= 6.5
2
3.6
:95(kW)
95
能源效率=
=63.3%。
150
(C) a = Av
<
(D)/m²=12x
(E)/m² = / ×1600
a=
Ar
100.
-×2500×( )2=9.65×10²=965(kJ)
3.6
100
- )²=617(kJ) :
3.6
420km)

Answer 1

Mr.B

公制單位
原本時速多少公里換成每秒多少公尺