Question

Rice_hui

這是高一物理 真的看不懂 求救 謝謝了🙏🙏

C
通過時間與其他資訊。最近交通部打算善用 ETC
科技,研擬「區間測速」的可行性,達到取締超
速的目的,讓我們來一探究竟吧!
當車輛在高速公路行駛時,ETC 可以記錄通過各個偵測點的時間,藉此可以算出車
輛駛經各區間所花費的時間。將高速公路該區段的距離,除以車輛通過所花費的時間,
即可得到其平均速率。一般的測速照相是利用都卜勒效應(詳見第4章) 所測得是車
輛當下的瞬時速率,跟平均速率是不同的概念。
由於超速駕駛者往往在測速相機前大幅減速,遠離後又加速,嚇阻效應不大。區間
測速採用平均速率,若是一時不小心超速,只要稍微減速行駛,該區間的平均速率仍會
在速限內,具有長程穩定車流的效益。分析國際上採用區間測速的成果,發現能有效降
低超速現象,提高用路安全。但藉由 ETC 執行區間超速,目前仍有侵犯隱私權的疑慮,
尚未在國道上正式實施。無論採用哪一種測速方法,與其斤斤計較瞬時速率與平均速率
的差異,在法定速限內安全駕駛,才是正途。
【混合題】
80km
Y
40min
4. 紀錄顯示某車輛自國道 20 公里處南下至 100 公里處,共費時 40 分鐘。除此
之外,該車輛亦通過2次測速照相機,其瞬時速率分別為 130 公里 / 時、100
公里/時。由以上資料可知,該車輛於此區間的平均速率為多少公里/時?
(A)100 (B)115 (C)120 (D)150 (E)180。

Answer 1

✨ ベストアンサー ✨

線上上課都在線

平均速率=路徑長/經過時間

物理定義很重要

Rice_hui

哇謝謝太神了