橋つくるのに結構お金がかかる、できた後の維持費用もかかる。高い通行料金でそのコストを回収しないといけない。そもそも、高い通行料金を取らないといけない状況で、利用者はいるの？というところでしょうか
いえいえ！
あと、難しい話かもしれないですが、高速道路の建設〜運営の仕組みは理解しておくといいと思います。
ざっくりまとめるとこんな感じです
1.高速道路会社が建設にかかるお金を集める
→株の発行や借金
→今回の連絡橋の運営は本州四国連絡高速道路という会社が行っています(今後、新しい橋を建設する場合は、建設もこの会社で担当になると思います)
2.高速道路会社が道路を建設
3.建設した道路(財産)と債務(借金を返す義務)を高速道路機構に渡す
→高速道路機構の正式な名前は「独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構」で役所ではないけど役所の仕事に近い組織
4.高速道路会社が道路を運営
→通行料金の徴収、道路の維持管理
5.高速道路会社が運営する高速道路の使用料を高速道路機構に支払う
6.高速道路機構が高速道路会社から引き受けた債務を返す
ご丁寧にありがとうございます。とても助かりました！
ありがとうございます！これを見た人まだコメントして欲しいです。