そもそも他の三県はどこですか？？
愛知はそもそも自動車社会ですが、オレンジカンパニーゲフンゲフン、、JR東海のお膝元です。
東海道沿線には日本の総人口の約4割が密集していて、大阪東京の中間点ゆえに通過交通という面での旅客輸送は圧倒的に多いです。
しかしながら、京阪神圏や首都圏に比べると、そもそもの自家用車保有率からして大きく劣るのもまた確かです。
回答
日本有数の都市で鉄道網が発達してるだけでなく、新幹線の主要区間(新大阪-東京間)を結ぶところの中心に名古屋があるからです！JRの利益率で言ってもJR東海はJR東日本やJR西日本を上回るくらい、新幹線は大きな影響を及ぼしているのです。
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ひなさま。失礼出します。
一つ注意していただかないといけないのが、利益率です。
どのようなタイプの利益率かは不明ながら、総利益に対する鉄道事業が占める利益の上での利益率の面では、旅客輸送とはかけ離れてます。簡単に言うと他の本州二社は鉄道事業外に収入を当ててるのに対して東海は9割を新幹線だけで賄っていると言うただ新幹線ありきと言うお話だけだからです。もっと言えば乗車率に対する利益率もです。新幹線は特急列車なので定員は少ないので、通勤電車の輸送量には遠く及ばないと言うことからです。
それでは失礼いたします。御志望大学に御資格、感服のしだいです。